問(wèn)

氣門(mén)導(dǎo)管的尺寸如何測(cè)量

想要測(cè)量氣門(mén)導(dǎo)管的尺寸,有多種方法和裝置。

首先說(shuō)內(nèi)徑測(cè)量,有一種裝置包括金屬絲、傳感裝置、測(cè)量軸和信號(hào)線。傳感裝置和測(cè)量軸固定連接,金屬絲呈弧形,一端連測(cè)量軸,另一端接觸傳感裝置。測(cè)量時(shí)把裝置置入氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi),測(cè)量軸與導(dǎo)管中心軸線平行,金屬絲接觸導(dǎo)管內(nèi)壁,測(cè)量軸沿軸向移動(dòng)時(shí),金屬絲受擠壓產(chǎn)生徑向形變,傳感裝置根據(jù)這一形變產(chǎn)生傳感信息,通過(guò)信號(hào)線輸出,以此確定內(nèi)徑信息。傳感裝置可以是電阻結(jié)構(gòu),形成滑動(dòng)電阻,信號(hào)線輸出阻值變化信息;也可以是壓電晶體,信號(hào)線輸出電壓信號(hào)。

再說(shuō)長(zhǎng)度測(cè)量,有一種裝置包括底板,底板上有測(cè)量組件,像控制面板、電動(dòng)推桿、U 型板、警報(bào)燈和 V 型塊。電動(dòng)推桿的輸出端與滑塊連接,能推動(dòng)滑塊在 U 型板內(nèi)運(yùn)動(dòng)壓緊氣門(mén)導(dǎo)管,U 型板上有紅外線距離傳感器測(cè)量長(zhǎng)度。

對(duì)于柴油機(jī)氣門(mén)座圈及導(dǎo)管孔,用配置完善測(cè)量軟件的三坐標(biāo)測(cè)量,能測(cè)各類(lèi)箱體類(lèi)及復(fù)雜形狀。

在精锪進(jìn)、排氣門(mén)座圈、鉸導(dǎo)管孔工序中,很多形位尺寸影響大,以往常規(guī)檢測(cè)手段用專(zhuān)用量規(guī)、游標(biāo)卡尺等。

對(duì)于 DOHC 缸蓋氣門(mén)座圈和導(dǎo)管,密封面軸向位置影響密封帶壽命,座圈密封面對(duì)導(dǎo)管孔中心的徑跳精度影響氣門(mén)運(yùn)動(dòng)。實(shí)際測(cè)量中用專(zhuān)用檢具,讓普通平板、高度尺、千分表能測(cè)量軸向位置和徑跳。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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