氣囊游絲壞了有什么癥狀

氣囊游絲壞了主要有以下癥狀。

一是喇叭不響,可先拔出喇叭插頭,將氣囊游絲下端的喇叭按鈕線接地,測(cè)量下面的喇叭線,若兩次測(cè)量都有聲,再測(cè)游絲上端的角線,否則就是氣囊游絲故障。

二是開車時(shí)方向盤發(fā)出異響,取出安全氣囊游絲后,車輛行駛時(shí)若方向盤不再有異響,就證明游絲壞了。

三是儀表盤上的氣囊故障燈會(huì)亮起,基本能判斷游絲斷了。

四是方向盤上的控制鍵無(wú)法正常工作,比如音量控制、電臺(tái)切換等,這也能表明游絲斷開。

另外,氣囊游絲損壞還可能導(dǎo)致氣囊處出現(xiàn)異響,把氣囊游絲線拆下,若車無(wú)異響,就是游絲線壞了。

如果喇叭沒聲音,拔下喇叭插頭接試燈,檢查保險(xiǎn)絲和繼電器,再拆下氣囊將游絲下方喇叭按鈕線搭鐵,若喇叭響,試下方喇叭線也響,就是氣囊游絲線壞了。

行駛中方向盤按鈕不能控制電臺(tái)或收音機(jī)音量,或者氣囊燈亮了,也可能是氣囊游絲壞了。

氣囊游絲容易壞,一是因?yàn)檫^度轉(zhuǎn)向,使它承受壓力增大,時(shí)間長(zhǎng)了可能斷裂或磨損。

二是車輛老化,氣囊游絲材質(zhì)老化,強(qiáng)度下降,易出故障。

總之,面對(duì)氣囊游絲故障,更換是最佳選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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