汽車鍛件的成本如何控制?

要控制汽車鍛件的成本,可以從以下方面入手。

首先,做好成本管理體系規劃。制定企業級的成本工程方案,對成本管理進行全景規劃,設定合理的整車成本管控目標及流程。

其次,深入了解鋁合金鍛造技術及產業鏈。知曉鍛鋁技術優勢,明確鍛鋁零部件在整車的使用場景,掌握國際和國內主流供應商情況。

再者,熟悉鋁合金鍛造工藝。清楚鍛造用鋁合金棒材生產制造流程、鋁合金鍛造工藝流程,了解相關鍛造設備。

然后,進行鍛造鋁合金零部件成本分析。精準核算原材料成本,包括單價和材料利用率;核算制造成本,了解其構成并掌握核算方法,還要會計算 OEE/TEEP 以及廢品率。在模具成本核算方面也要重視。

另外,控制成本需要滿足一些前提條件。要有成本與費用計劃資料,且在計劃執行過程中操作,以成本與費用分析為基礎。

成本費用控制包括按形成過程劃分的營業成本控制,如設計、采購、生產、銷售和售后服務成本控制;按組成要素劃分的營業成本控制,如材料、工資、制造費用和廢品損失控制,以及營業費用控制中的購銷和管理費用控制。

成本費用的控制程序包含制定標準、執行標準和檢查考評,這三個步驟循環往復,且每次循環標準都應改變,控制手段也應更科學。

控制方法上,依據標準有目標、標準、定額、責任成本控制法等,技術方法有對比、差異因素分析、量本利分析、回歸分析、ABC 分析、功能成本分析控制法等。

像大江杰信這樣的企業,通過技術、工藝、裝備等創新,提升材料利用率和模具壽命,制定標準化流程規范,提高生產制造效率,實施自動化改造,有效控制了成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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