寶馬 5 系變速箱的升級(jí)換代歷程是怎樣的?

寶馬 5 系的變速箱升級(jí)換代歷程很精彩。

一開始,它搭載了來自德國(guó)知名供應(yīng)商 ZF 的 8HP 系列 8 速自動(dòng)變速器。這款變速器在設(shè)計(jì)上兼顧高性能與燃油效率,能承受更大扭矩,齒比優(yōu)化讓相同速度下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更低,降低能耗。

第二代 8HP 產(chǎn)品于 2014 年發(fā)布,改進(jìn)了原始設(shè)計(jì),比如有 7.8:1 的更寬傳播比,減少阻力矩可變?cè)兀档陀捅脡毫?,擴(kuò)大慣性和啟停系統(tǒng)使用,燃油經(jīng)濟(jì)性比第一代高 3%。

在動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)車型搭載低功率 20 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版本,均配 ZF 8 速自動(dòng)變速器。比如寶馬 525Li 車型,其智能化設(shè)計(jì)讓駕駛更平順,普通模式下主動(dòng)升擋,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000rpm 以下。

新能源領(lǐng)域,全新寶馬 5 系新能源用 ZF 8AT 平臺(tái)結(jié)合動(dòng)力電機(jī) P2 架構(gòu),提升性能,市場(chǎng)反響好。

從性能到節(jié)能,它都能滿足需求。升級(jí)過程要專業(yè)操作,最好去 4S 店。準(zhǔn)備診斷儀器和 USB 閃存驅(qū)動(dòng)器,連接診斷儀器,下載新軟件版本,傳輸新軟件,確認(rèn)成功后重啟車輛檢查故障代碼,然后試駕車輛檢查性能和穩(wěn)定性。

不同車型升級(jí)過程可能不同,要遵循官方建議。

總之,寶馬 5 系的 ZF 8HP 系列變速器為駕駛者帶來卓越體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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