如何進行準確的汽車評估?

要進行準確的汽車評估,以下這些方法和要點您得知道。

平均年限法,每年折舊額=原值/預計使用年限。比如 10 萬的車預計用 10 年,每年折舊 1 萬,第一年價值 9 萬,第二年 8 萬,依次類推。

工作量法,按行駛里程折舊,折舊額=原值(已行駛里程/預計使用里程),像 10 萬預計行駛 10 萬公里,每公里折舊 1 元。

雙倍余額遞減法,折舊百分比=2/預計使用年限,每年折舊額=年初價值(折舊百分比),最后兩年平均分攤剩余價值。

重置成本法,二手車評估價格=新車價格×(1—年限折舊率)。要評估得先查新車價,就是市場新車補貼優(yōu)惠后的裸車價。估算折舊率,新車前 5 年折舊率不同,1 年車評估價約為新車發(fā)票價×(1-15%),2 年車約為新車發(fā)票價×(1-15%-12%),依此類推。

車況很關鍵,發(fā)動機、變速箱、底盤三大件好,價格能上浮,不好就下浮。里程表可調,真實度不高,得試駕了解車況。內飾新舊、外觀完好程度也影響估價。

汽車評估主要適用現(xiàn)行市價法和重置成本法。現(xiàn)行市價法要找可比參照物,比較麻煩。

制造質量系數(shù)取值 0.9-1.1,國家正規(guī)手續(xù)進口車質量可能優(yōu)于國產(chǎn)車,國產(chǎn)名牌優(yōu)于一般產(chǎn)品。

車輛工作性質系數(shù),私人工作生活用車每年約 2.5 萬公里,公務用車不超 4 萬公里,營運出租車高達 12 萬公里,系數(shù)取值 0.7-1.2。

車輛工作條件系數(shù),道路分好路、中等路、差路,特殊使用條件有氣候寒冷、沿海、多風沙、山區(qū)等,好路系數(shù) 1,中等路 0.9,差路或特殊條件 0.8。

部件鑒定法,把汽車分成幾個部分,按成本比重確定權重來評估。

品牌和型號重要,知名品牌熱門型號保值。使用年限和里程越長越多,價值越低。車況好,沒事故,市場需求大,貶值率低。保養(yǎng)記錄完善能增值,配置高、市場供需關系好、顏色受歡迎,都能讓車更值錢。

總之,綜合考慮這些才能準確評估汽車價值。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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