不同類型的汽車軟管功能有何區(qū)別?

汽車軟管有多種類型,功能上存在明顯區(qū)別。

比如汽車剎車軟管,分通用型和原裝位的。通用型接頭多是圓球或圓柱,適用車型廣,價格低,能臨時替代原裝位的,但整套設(shè)計簡單,少固定銷子,安裝要求高,易摩擦漏油,局部受熱還會讓剎車效能減小。原裝位的尺寸、角度、附件跟原廠一樣,能完美替代原廠的,安裝方便,安全性能高,壽命長。

非增強軟管和軟管也有六種型別,1 型用于汽油機油箱和發(fā)動機艙間供油及回油,2 型用于柴油機,3 型在汽油機中等溫度發(fā)動機艙內(nèi)供油及回油,4 型在高溫汽油機發(fā)動機艙內(nèi)供油及回油,5 型是柴油機發(fā)動機艙內(nèi)供油管,6 型用于蒸汽管線。它們由帶或不帶增強層的擠出熱塑性材料構(gòu)成,有的還有內(nèi)襯層提高耐液體性和降低燃油蒸汽透過,也可能有外覆層提高環(huán)境性能和耐燃性。

汽車制動軟管也分不同類型。按制動形式,有液壓制動軟管、氣壓制動軟管和真空制動軟管。按材質(zhì),有橡膠和尼龍的。橡膠的抗拉強、安裝方便,但易老化。尼龍的抗老化、耐腐蝕,不過低溫下抗拉弱,受外力易斷。

保養(yǎng)時要定期檢查,保持清潔,別讓外力拉動,看接頭有無松動和密封問題,老化、密封不好或有劃痕就及時換。

總之,不同類型的汽車軟管在功能和特點上各有不同,了解這些區(qū)別,能讓我們更好地維護汽車,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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