汽車水箱溫度過高是什么原因?

汽車水箱溫度過高的原因有很多。

首先是冷卻液不足,發動機長時間工作導致水循環使冷卻液慢慢缺少,水箱缺水不能及時冷卻。

其次是散熱風扇故障,風扇受損會使工作異常,發動機熱量無法及時散發。

再者是循環水泵故障,影響水循環。

還有節溫器故障,它控制冷卻液流動路徑,異常會使發動機大小循環受影響,熱量不能散發。

水箱漏水也會造成水循環異常,引起溫度偏高。

另外,發動機冷卻系統中防凍液缺少或存在泄漏點,散熱器堵塞或臟污,風扇不轉或轉速不足,未加足冷卻水、冷卻系統漏水、風扇皮帶損壞或打滑、水泵內局部堵塞或磨損過度、節溫器膨脹筒損壞、水箱離發動機距離過大、空調冷凝器擋在水箱前面、發動機構造導致水道細小未加軟水或蒸餾水、發動機內空氣未排盡、汽油不達標或點火時間靠前、風扇皮帶過松等也會導致汽車水箱溫度過高。

當遇到汽車水箱溫度過高時,應立即找安全地方停車,不要立即熄火,讓發動機怠速空轉繼續散熱,同時打開發動機蓋提高散熱速度。

檢查冷卻液情況,添加到合適位置,過幾天檢查液位是否嚴重下降,找到泄漏位置。

還要檢查節溫器、風扇、水泵等部件是否正常,及時更換故障零件。

在南方要加軟水或蒸餾水,北方要加注正品冷卻液。加水后讓發動機運轉幾分鐘再將水加滿排出空氣。出車前檢查機油和水,確保水箱水滿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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