汽車制動液多久需要更換一次?

汽車制動液多久需要更換一次?

一般來說,每 2 年或 4 萬公里需要更換。但這并非固定,要根據實際情況。

比如北方干燥氣候可適當延長,南方濕度大則應按時更換。

如果汽車使用頻率高,3000 公里可能就需更換;使用頻率低,6 萬公里更換也行。具體還得參考汽車說明書。

如果常在郊區跑高速,更換周期能順延。當地多雨潮濕,比如 3 萬公里或 2 年就得換。

不按時更換,會導致制動力減弱,嚴重時制動失靈。

判斷是否需要更換制動液,可以通過這些情況。行車中制動踏板軟、制動效果不好,要檢查或更換。檢測發現含水量達 3 - 5%,要盡快換。顏色變黑或有沉淀物,說明變質退化,得及時換。有缺少或泄露的情況,要補充和修復。

選購制動液時,要根據車的制動系統橡膠零件選,觀察顏色,正常像蜂蜜,不正常像水有酒精味或雜質。還要看沸點,同等價格選沸點高的。

另外,打開剎車油壺蓋,油變黑變臟有沉淀,油壺口和蓋有白色乳狀物或大量水珠,油壺內有明顯乳白色沉淀,用手捻感覺濃稠,緊急時加了不同類型的剎車油,剎車正常但突然變軟或剎車距離變長,出現這些情況都得換。

總之,定期更換制動液能保障行車安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價

最新問答

AX汽車改色膜的價格區間跨度較大,通常在幾百元到一萬多元 。價格差異主要源于多種因素,品牌質量上,知名且質量優的往往幾千元,一般的則幾百元;顏色和施工難度方面,復雜顏色與精細施工會推高價格;材質上,PET材質比PVC貴;地區競爭不同,價格也
ATS改色膜一般能用3至8年,具體時長因多種因素而有所不同。膜的質量是重要因素,質量上乘的改色膜,比如優質TPU材質的,使用年限能達到7至8年,而質量差的可能不到3年就得更換;使用環境也有影響,長期暴曬、酸雨頻繁地區會縮短使用年限,室內停放
納米汽車鍍膜施工要點涵蓋施工前、中、后多個環節。施工前要徹底清洗車身,檢查車漆狀況并做黏土處理與膠邊保護,確保無污漬與水分;施工中需在封閉無塵、常溫環境操作,避免塑膠件鍍膜,使用干凈柔軟工具并注意著裝;施工后7天內避免洗車,不可在陽光下曝曬
在奧迪車型中,很難絕對地說哪一款二手價格最保值,不過奧迪 A6L、A4L、Q3、RS7 等車型保值率都相當不錯。其中,奧迪 A6L 第一年保值率高達 90.4%,前幾年都處于較高水平;奧迪 A4L 第一年保值率 71.41%;奧迪 Q3 前
上劃加載更多內容
AI選車專家