汽油機油的粘度對發動機有何影響?

汽油機油的粘度對發動機的影響可不小。

機油粘度過高,發動機運動部件受到的阻力就大,功率輸出會受影響,而且部件磨損也會加重,活塞環的密封效果還可能變差,潤滑油和燃油的消耗都會增多,冷啟動也會變得困難。

相反,機油粘度過低,雖說發動機運轉時粘性阻力小,能降低油耗,讓尾氣排放減少,改善空氣質量,還能讓發動機運轉更順暢,車輛行駛更平順,提升駕駛感受。

不過,低粘度機油雖好,卻不是所有車都適用。有的車不適合用低粘度機油,如果用錯了,會導致發動機動力不足,甚至燒機油,尾氣排放超標。嚴重的話,因為潤滑效果不好,會給發動機帶來不可逆的損傷。

所以,選機油粘度得看車,合適的才是最好的。近些年汽車行業發展,排放標準也越來越嚴,低粘度機油有成為主流的趨勢,但咱也不能盲目跟風,得根據自己車的情況來選。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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