問
鉛酸電池在低溫環境下性能如何?
鉛酸電池在低溫環境下性能不太好。
因為鉛酸電池工作原理的緣故,冬季時電解液濃度變稠,電池內電阻增大,這就導致其充放電能力下降。
具體來說,低溫環境下,電池循環能力變弱,電解液黏度增大,化學反應阻力增加,充放電能力減弱,充電量一般為 60%--70%,放電量為 50%--60%不等,充電量變少,放電量也變少,所以電動車續航就變小了。
而且鉛酸電池的最佳充放電溫度是 25±5℃左右。當氣溫降低,尤其是在 15℃以下時,電池容量下降會更明顯,溫度每下降 1 度,可用容量約下降 0.8%。
要改善鉛酸電池在低溫環境下的性能,可以選擇容量更高的鉛酸電池。
另外,冬天要注意給電動車輪胎充氣,保持合適的胎壓,減小輪胎與地面的接觸面和摩擦力。如果電機老化,效率變低,要及時維修或更換,以提升電動車的性能。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
年齡偏大辦理車貸的特殊要求主要集中在資料補充、貸款資質限制及車輛選擇傾向三方面。首先,申請人需額外提供更全面的證明材料,包括身份證明(身份證、戶口本等)、收入證明(退休人員需退休金領取證明,在職者需工資單或銀行流水)、財力證明(存款證明、投
汽車汽修鈑金噴漆專業中鈑金修復的關鍵技術涵蓋損傷評估、材料選擇處理、整形、焊接與打磨五大核心環節,每個環節都需精準把控以保障修復質量與車輛安全性。損傷評估作為修復的起點,技師需結合經驗觀察、觸摸受損部位,復雜損傷可借助三維測量儀等專業設備獲
車貸提交申請后的審批時間并無固定標準,通常在3個工作日到15天左右,具體時長受貸款機構類型、資料完整性、個人資質及業務繁忙程度等多重因素影響。 通過銀行辦理車貸時,因需全面審核信用記錄、收入狀況等信息,審批流程相對嚴謹,一般需3至7個
新車除了交強險,還應優先投保第三者責任險、車損險、車上人員責任險等商業基本險,并可按需搭配不計免賠特約險、劃痕險等附加險。作為強制險的交強險僅能覆蓋基礎理賠需求,而商業險是應對復雜路況與意外風險的關鍵補充:第三者責任險可在交強險賠付不足時,
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



