全車線束的安裝有什么技巧

全車線束的安裝技巧如下:

首先,布線要整齊,固定牢固,不可晃動懸垂、干涉受力或摩擦破損。利用固定支架合理布線,充分考慮電器元件和插接頭位置,結(jié)合車身結(jié)構(gòu)預(yù)留長度。車身上多余不用的線束要折疊盤好,密封保護插接頭。外護套若有波紋管斷裂需包扎處理并扎緊。

其次,主線束與底盤線束等的對接,以及各種插接頭要放在容易檢修的地方,且靠近維修人員操作的檢修口。

再者,線束過孔洞要用穿線護套,若無可用波紋管或黑色橡膠替代,穿過車身孔洞要加密封膠填縫防灰塵。過拐角邊棱應(yīng)包橡膠皮或地板革保護,外露處顏色要與周圍相近。車輛批量生產(chǎn)時,有作業(yè)指導(dǎo)書嚴格遵循,沒有則要定好位置和固定方式。

另外,固定點布置要合理可靠,避免線束低垂移位,拐點處按情況布置固定點,直線距離固定點一般不超 300mm,距插接件前 120mm 左右布置固定點,固定時不能過緊過松,與周邊零部件距離要合理。安裝在振動或運動部件上要預(yù)留長度。

還要注意線束避免與周圍部件干涉,不與車身銳邊直接接觸,預(yù)留間隙或增加保護,安裝在振動或運動部件上預(yù)留長度根據(jù)部件情況確定。與運動零部件間隙大于 25mm,與排氣歧管距離大于 50mm,與高溫零部件距離大于 50mm,不與燃油和制動管路共用固定點和交叉接觸。

整車上線束多采用自帶線卡固定,如扎帶卡扣適用車身等,特點是使用范圍廣、安裝拆卸靈活且防轉(zhuǎn)動;帶管路卡腳的扎帶卡子適用于車身內(nèi)部內(nèi)飾遮蓋部分,增加了管路卡子;帶齒扎帶卡扣適用于車身等焊接螺栓,安裝拆卸靈活可固定較粗線束;直角卡扣適用車身等,安裝拆卸靈活且防轉(zhuǎn)動,適用于不同平面安裝;平板卡扣適用車身等,導(dǎo)向性好且防轉(zhuǎn)動;平板偏置卡扣適用車身等,導(dǎo)向性好且便于偏離固定點安裝。

組裝時,拿端子位置在下約 10mm,注意手拿端子不能一次性插入護套,易氧化,手拿位置在距端子下約 20mm 以上會因電線出現(xiàn)問題。組裝區(qū)原材料有導(dǎo)線、插接器、緊鎖件、膠帶等,膠帶按通用類型分導(dǎo)電、絕緣和海綿雙面膠,檢測控制點包括厚度、黏著力、擊穿強度、延伸率等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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