問
潤滑油泵常見的故障有哪些?
潤滑油泵常見的故障主要有以下幾種:
一是潤滑油壓力下降。原因包括潤滑油太稀或進入柴油、潤滑油泵齒輪嚴重磨損、潤滑油壓力調壓閥調整過低、進油粗濾網堵塞以及潤滑油管路泄漏等。解決方法:檢查潤滑油黏度,若太稀或有柴油應換新;調整潤滑油壓力調壓閥,邊調邊觀察壓力表;拆下大側蓋板,檢查進油粗濾網,若沒堵塞則拆潤滑油泵修理。
二是不排油或排油少。可能是吸入高度太高超過額定、吸入管道漏氣、旋轉方向不對、吸入管道堵塞或閥門關閉、液體溫度低導致粘度增大、齒輪與泵體磨損嚴重。解決辦法:提高吸油面或減少管阻力;檢查各接合處是否漏氣或漏液并密封;按指示方向糾正轉向;清除堵塞物,開啟閥門;預熱液體或降低排出壓力減少排油量;拆卸檢查相關零件并更換。
三是密封漏油。原因有軸封處未調整好、密封圈磨損間隙增大、機械密封靜環和動環的磨擦面損壞或有缺陷、彈簧松弛。解決方法:重新調整;適量擰緊螺母或更換密封圈;更換動靜環或重新研磨;更換彈簧。
四是噪音或振動大。可能是吸入網或濾網堵塞、吸管伸入油池較淺、管道進入空氣、排出管道阻力太大、齒輪等部件磨損嚴重、吸入液體的粘度太大。解決辦法:清除濾網上的污物;吸入管應伸入油池 0.5 米左右;檢查各連接之處使之密封;對管道和閥門進行檢查并排出堵塞之物,或調整管路減少彎頭和閥門;更換新齒輪等部件;按前面方法處理粘度問題。
五是電動潤滑泵電機的故障。常見問題集中在起動困難、工作噪音大、絕緣電阻低、軸承過熱。對于不能啟動,要檢查接線、機械堵塞和是否超載;工作噪音大需檢查電機部件是否異常;絕緣電阻低可能是受潮,要干燥處理;軸承過熱要檢查潤滑和安裝情況。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
車貸還光了發現車輛還有違章沒處理,此時車主應盡快攜帶駕照和行駛本,前往車輛違章地或注冊地的交警隊或行政綜合處理大廳接受處理。車輛有未處理違章,不僅無法交易過戶、辦理年檢或報廢等手續,還會影響駕駛證記分恢復,逾期不處理會產生額外費用,甚至影響
安裝輪胎325,需在規格選擇、安裝方向、氣門嘴處理、充氣以及后續使用等方面多加留意。選擇時,要確保輪胎規格與原輪胎及同軸其他輪胎在速度等級、負荷指數等方面一致。安裝方向上,原裝輪胎按廠家要求操作,非原裝的一般生產日期朝外,定向輪胎箭頭與汽車
汽車光打蠟前,需要進行全面清洗、檢查瑕疵、輕度打磨等預處理。全面清洗時要用高效漆面清潔劑,杜絕洗潔精和肥皂水,清洗后務必擦干車體,防止研磨產生新劃痕。仔細檢查車身漆面,識別劃痕、氧化層等問題,進而確定打蠟區域。依據車身狀況用水砂紙適度打磨,
防凍液更換量主要依據車輛的容量大小和廠家推薦規格來確定。不同車型由于發動機大小、冷卻系統設計有別,冷卻液容量差異明顯,像小型車一般在 4 - 6 升,SUV、大型轎車等則在 8 - 12 升左右。廠家推薦規格也至關重要,會明確具體的更換量及
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?