現(xiàn)代途勝 L 的發(fā)動機最大功率是多少?

現(xiàn)代途勝 L 搭載的是一臺高功率版 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為 147kW(200Ps)。

這臺發(fā)動機運用了 CVVD 技術(shù),能在動力和油耗方面實現(xiàn)更好的平衡。

從實際駕駛體驗來看,起步時低扭部分提升明顯,動力積極,在市區(qū)駕駛很順暢。加速超車時沖勁足,中段提速讓人有底氣,但畢竟是 1.5T 發(fā)動機,推背感不是特別強烈。

循序漸進踩油門時,提速線性且從容,加上不錯的隔音,駕駛感覺愜意。但突然大腳油門或直接踩到底,會有短暫的遲疑。

與發(fā)動機匹配的是 7 速雙離合變速箱,其整體較為平順,多數(shù)時候只有盯著轉(zhuǎn)速表才能察覺換擋間隙,日常行駛升降擋時機把握得好。

從參數(shù)對比看,途勝 L 的 1.5T 發(fā)動機最大功率方面遙遙領(lǐng)先長安 CS75Plus 和奇瑞瑞虎 8Plus 同排量發(fā)動機,基本達到 2.0T 的動力規(guī)格表現(xiàn),高轉(zhuǎn)動力更迅猛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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