視覺盲點在駕駛中會帶來哪些危險?

視覺盲點在駕駛中會帶來很多危險。

比如車正前方扇形區域,大車司機難以察覺低于 1.5 米的障礙物,行人、小型車、摩托車從貨車車頭前通過應保持不少于 2.5 米距離。

汽車右前方是個盲區,司機在左側駕駛艙室難看到右前輪區域路況。

客車后視鏡下方也是危險區,尤其是右側,不能蹲坐或站立,要在站臺等車。

車輛轉彎時,前后輪之間有內輪差,小型車接近 0.6 米,大貨車可達 1.5 米到 2 米多。

汽車后方 2 米區域也危險,不是所有車都有倒車影像,孩子在車后玩耍很危險。

汽車前部和底部也是盲點,開車前要觀察,保持與前車安全距離。

AB 柱形成的盲區在車輛轉彎時會遮擋視線,轉彎要減速觀察。

室內外后視鏡有盲區,駕駛室內后視鏡可能看不到后保險杠正后方低矮物體,室外后視鏡可能忽視車側盲點。

車身結構會在車頭、車尾、AB 柱、車底等區域形成視野盲區,車輛起步、倒車、緩慢行駛易造成追尾、剮蹭。

上下客時,要注意觀察斜后方車輛、非機動車和行人,避免盲目開門。

車輛變道時,要提前觀察側后方是否有車,不然盲目變道易出事故。

超車時,后車視線會被前車遮擋。

上下坡時,車輛會與坡面形成夾角出現視野盲區。

走山路時,在山區彎道內側山體可能阻擋視野。

夜間行駛在沒燈光照明的道路轉彎,車頭沒轉過來前燈光未覆蓋路面,易出事故。

為減少視覺盲點帶來的危險,可安裝 360°全景環視系統,通過 4 個超廣角高清夜視攝像頭采集車身四周畫面,合成 360°鳥瞰全景畫面顯示在車載顯示屏上,幫助消除車身周圍視覺盲區,降低交通事故概率。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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