極氪自動駕駛的研發投入是多少?

極氪在自動駕駛方面的研發投入頗為可觀。

自品牌成立以來,截至 2024 年 6 月底,極氪累計研發投入超過 215 億元。

2021 年,極氪的研發投入為 31.60 億元;2022 年增加到 54.46 億元;2024 年第二季度的研發投入達 26.2 億元,同比大幅增長 89.6%。

今年前三季度極氪研發投入 65.2 億元,同比增長超 25%,累計研發投入已近 235 億元。

這種持續且不斷增長的研發投入,為極氪在自動駕駛等領域的技術創新和智能化升級奠定了堅實基礎。

極氪的全棧自研浩瀚智駕 2.0 系統通過自研和規模化效應,進一步降低了成本并提升了技術優勢。

新車型搭載的浩瀚智駕 2.0 系統,在泊車和交通場景中展現出更高的認知能力,并獲得上海和杭州的 L3 自動駕駛測試牌照。

無圖城市 NZP 將于 2024 年底全量推送全國用戶,車位到車位領航將于 2025 年第二季度實現全國全量推送。

極氪的研發投入不僅增強了產品的市場競爭力,還助力其在新能源汽車市場中占據更有利的位置,為未來的發展提供了有力保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

**三車企掌門人共議:用戶需求成新能源車破局關鍵** 2025年12月24日,在《汽車行業價格行為合規指南(征求意見稿)》發布后的首次行業閉門會上,東風、北汽、長安三家車企掌門人罕見同臺,圍繞新能源車市場“降價潮”展開深度對話。會議核
嵐圖夢想家停車時需重點關注空間適配性,結合車身寬度精準判斷車位尺寸,同時善用智能配置輔助操作。 作為一款寬度達1985mm(鯤鵬Pro/卓越鯤鵬版)或1998mm(山河版/乾崑版)的中大型MPV,其近2米的橫向尺寸對停車空間有明確要求
艾瑞澤8不僅值得購買,其安全配置在同級別車型中處于第一梯隊水平。作為奇瑞旗下定位家用的緊湊型轎車,它以9.99萬-14.89萬的價格區間,構建了從基礎防護到智能預警的全維度安全體系:全系標配6氣囊(主副駕、前排側氣囊、前后排頭部氣簾)與車身
大眾合資車的售后服務網絡在覆蓋廣度與深度上均處于行業領先水平,能為不同地域的車主提供便捷可靠的售后支持。作為深耕中國市場的合資品牌,大眾依托一汽-大眾與上汽大眾兩大合資主體,構建了覆蓋全國超2000家授權網點的服務網絡——從一線城市的核心商
上劃加載更多內容
AI選車專家