問(wèn)

塑料油箱的制造工藝復(fù)雜嗎？

塑料油箱的制造工藝不復(fù)雜。

它通常采用一次滾塑成型或吹塑的方法，能做出形狀復(fù)雜的異形燃油箱，充分利用車(chē)上空間，提高燃油存儲(chǔ)量。

塑料油箱的加工工藝相對(duì)簡(jiǎn)單。因?yàn)樗芰鲜腔ぎa(chǎn)品，無(wú)需像鐵制油箱那樣進(jìn)行焊接、涂層等復(fù)雜工藝。不論多復(fù)雜的產(chǎn)品造型都可一次成型，報(bào)廢產(chǎn)品粉碎后的材料還能循環(huán)使用，這降低了成本，也更環(huán)保。

塑料油箱的材料特性也使其制造更具優(yōu)勢(shì)。例如高分子量聚乙烯材料，熱傳導(dǎo)性很低，僅為金屬的 1%，在-40℃至 90℃環(huán)境下仍能保持良好機(jī)械性能，撞擊后能自行回彈，摩擦或撞擊時(shí)不易產(chǎn)生火花，安全性高。

同時(shí)，塑料具有很好的粘彈性，抗沖擊性能是金屬燃油箱的 2 至 4 倍。

另外，塑料油箱在防腐方面表現(xiàn)出色，不會(huì)因腐蝕產(chǎn)生雜質(zhì)，能保證供油管路潔凈，減少進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的雜質(zhì)，化學(xué)性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)。

總之，塑料油箱制造工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，具有諸多優(yōu)點(diǎn)，是汽車(chē)油箱的理想選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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