威朗 GS 與同級別車型相比有哪些優勢

威朗 GS 與同級別車型相比優勢明顯。

動力上，搭載 1.5T 渦輪增壓發動機，最大馬力 184 匹，峰值扭矩 250 牛·米，輸出水平領先，加速實測成績 7.16 秒，優于思域。

制動性能出色，能實現 36.85 米制動距離。

噪音控制好，怠速噪音僅 37.3 分貝，60km/h 時胎噪有效控制。

油耗方面，百公里綜合油耗 6.38 升，燃油經濟性出色。

駕駛感受佳，油門反應敏捷，起步輕快，動力澎湃，超車干脆，底盤采用獨特懸架結構帶瓦特連桿，彎道抑制車身側傾，轉向手感有質感，剎車制動力強勁且線性。

靜態方面，外觀融合優雅與動感，采用“三維展翼立體美學”設計理念，車頭雙展翼格柵等設計營造運動姿態。

內飾延續別克高質感，大面積軟性搪塑材質和皮質包裹，手感舒適，有多處實用儲物空間和靈活多變后行李箱。

賽道試駕中，雖馬力不大，但 1.3 噸左右輕量車身有不錯加速力度，CVT 變速箱動力響應快，全油門加速動力延遲少。

過彎時，運動化調校底盤讓車身姿態保持好，懸掛支撐性強，四個輪子抓地力大，給駕駛員信心。

空間實用性、配置方面表現不錯。

威朗 GS 兩箱搭載高性能渦輪增壓發動機，核心是渦輪增壓技術，利用廢氣能量驅動渦輪增壓器，增加進氣壓力，大幅提高功率和扭矩輸出，在低轉速下動力強，起步和加速迅猛。

還采用先進直噴技術，精準控制燃油，提高燃燒效率，降低油耗和排放，提高動力輸出，節能環保。動力輸出出色，最大功率可達(具體數值)kW，最大扭矩可達(具體數值)N·m，瞬間爆發強大動力，加速超車和高速行駛輕松應對。從靜止加速到 100km/h 僅需(具體時間)秒，加速線性流暢無頓挫。

威朗 Pro GS 加速和制動性能都出色，剎車系統硬件好，大胎寬馬牌輪胎助力，多次制動熱衰減不明顯，制動距離優于同級別車型。

怠速噪音車內難察覺，行駛 60km/h 胎噪控制好，90km/h 和 120km/h 風噪相對明顯但數據不差。

外觀方面，采用“三維展翼立體美學”設計理念，前臉營造低重心運動范，車身線條流暢動感，搭配 17 寸熏黑輪轂和紅色剎車卡鉗、車尾雙出排氣等，顏值高。

速騰換代后顏值提升，但前臉中規中矩，車身線條平直板正，設計相對中庸，偏向商務風。