武漢凱迪的發展歷程是怎樣的?

武漢凱迪的發展歷程十分豐富。

1992 年,陳義龍聯合幾名同事,在 9 平方米房間,僅一張辦公桌、3 把辦公椅和 10 萬注冊資金創辦武漢水利電力大學凱迪科技開發公司。

1993 年,凱迪自主研發的“燃煤電廠水力輸灰管道不停運清洗技術”誕生,完成原始資本積累,并改制為武漢凱迪電力股份有限公司。

1995 年,凱迪獲得寧波北侖電廠水處理島工程總承包。

1996 年 4 月,武漢凱迪水務有限公司成立,分包獲得浙江北侖電廠鍋爐補給水處理工程總承包,介入該領域。

1997 年 8 月,分包獲得江西豐城電廠凝結水精處理項目,介入凝結水精處理系統領域。

1998 年,成為 CONSEP’S 錐斗分離法的分銷商,并成功運用該技術。

1999 年 4 月,獲得中國第一個“百萬機組工業廢水處理回用示范工程”項目。

1999 年,武漢凱迪電力股份有限公司 A 股股票在深圳證券交易所掛牌交易。

2001 年,凱迪同時多地舉行全國人才招聘,實現人才國際化。

2001 年 8 月,分包獲得上海外高橋機組工程凝結水精處理工程。

2002 年 4 月,公司以前的子公司獲得廣州恒運電廠煙氣脫硫項目,進入 DCS 控制領域。

2002 年,凱迪引進消化吸收德國干法脫硫技術并成功實施。

2003 年 2 月,新加坡公司共同投資于公司。

2003 年 4 月,被指定為中國唯一的 CONESEP’S 錐斗分離技術的獨家分銷商。

2004 年,依靠自有循環流化床技術建設的河南葉縣藍光環保電廠投產發電。

2006 年,摩根大通成功投資凱迪脫硫業務。

2007 年,凱迪成功實現市場國際化。

期間,凱迪不斷加強技術研發,提升人才素質,拓展業務領域,在電力環保等領域取得顯著成就。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

新型道路救援車在技術上實現了多維度創新與突破。在車輛自身構造方面,從輕量化設計到獨特的結構,如高強鋼制成的u形單層底盤車架縱梁、可收放坡道板結構等,提升了作業能力與靈活性。作業輔助技術也不斷革新,像前擋板卷揚機、橫向移動驅動機構等讓救援更高
若想在車搭電附近快速找到合適的搭電線,可通過手機地圖應用搜索、撥打專業救援平臺電話、向周邊汽車相關場所咨詢以及聯系保險公司等多種途徑。手機地圖能直觀呈現附近服務點位置及評價,方便快捷;專業救援平臺團隊專業且響應快;加油站、修車廠熟悉本地情況
大電瓶維修的收費標準并非固定不變,通常在幾十元到幾百元甚至更高,會因多種因素而波動。比如損壞程度,輕微故障收費低,嚴重問題則收費高;地區不同收費有別,發達地區相對較高;電瓶類型也有影響,普通鉛酸電池修復容易費用低,鋰電池往往難以修復且成本高
二手商務車的保養費用相比新車,差別不一定很大,具體因車況、車型、保有量等因素而定。新車處于磨合期,小故障相對較多,保養檢查頻繁,保險多為全險,事故維修費用拉高整體成本。而二手車若車況良好、保有量大,整體故障率低,保險和維修費用都較少,保養費
上劃加載更多內容
AI選車專家