廂式貨車的排放標準有哪些要求?

廂式貨車的排放標準要求多樣。

在國內(nèi)部分地區(qū),如鎮(zhèn)巴縣和韓城市,允許排放標準國四(含)以上且整車不超過 6 米、寬度不超過 2.2 米、高度不超過 2.8 米的中型廂式貨車在特定時段的城市貨車禁限行區(qū)域通行,早中晚高峰除外,不用辦理通行證。

此外,國六標準已在一些地區(qū)逐步實行,2019 年 7 月 1 日部分地區(qū)開始實行國六 a 標準,預計 2023 年實行國六 b 標準。國六標準很嚴格,實行后國三的柴油貨車可能會被淘汰。

在歐洲,歐洲議會通過了“歐 7”汽車監(jiān)管標準,同時適用于普通乘用車和廂式貨車、公共汽車和卡車。對于純電動的乘用車和廂式貨車,要求為 3mg/km;對于采用混合動力或燃料電池的這兩類汽車,要求為 7mg/km。“歐 7”還對電動汽車和混合動力汽車的電池耐用性進行了規(guī)范。

車輛年檢時,廂式貨車需要檢查尾氣排放情況,尾氣排放值要達到節(jié)能減排標準,否則年檢過不了關(guān)。機動車尾氣排放標準值,最高限值為 6.3g/km,氮、氦衍生物和氨氧化物的比重為 2.0g/km。尾氣的測量標準應與飛行速度或發(fā)動機功率相關(guān),保證測量信息準確、一致。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

在聞垣高速上,自行聯(lián)系修車點和高速管理部門指定的修車點存在多方面區(qū)別。自行聯(lián)系時,選擇范圍更廣,可能找到熟悉車型、價格更心儀的修車點,但需自己耗費精力去篩選、溝通,且對其資質(zhì)和服務質(zhì)量難有絕對保障。而高速管理部門指定的修車點,通常具備一定資
車載貨車搭電操作不當可能會引發(fā)諸多不良后果。電瓶作為車輛的關(guān)鍵儲能部件,搭電不當可能致使其短路,損害電瓶的使用壽命與性能。同時,車輛中的其他電器部件也可能遭殃,因為電流的異常涌動會對它們造成沖擊。這些部件的損壞不僅影響車輛正常運行,還可能增
不同車型在救援搭電時,需注意搭電前準備、連接拆除順序、特殊車輛要點等方面。搭電前要確保兩車熄火拉手剎,準備好質(zhì)量佳、線徑粗的搭電線,查看被救援車輛電瓶狀況,保證兩車蓄電池電壓一致。連接時先正后負,拆除順序相反,且要保證夾子與電極接觸良好,人
凱越電瓶修復的費用一般在20元到500元之間。電瓶修復價格受多種因素影響,小型汽車電池修復通常在50 - 200元,大型車輛則在200 - 500元,若損壞嚴重、操作復雜,價格會更高。不同城市因經(jīng)濟水平等因素,價格也會有所浮動。所以,車主在
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家