新能源車的電池壽命受哪些因素影響?

新能源車的電池壽命受多種因素影響。

首先是放電深度,盡量避免深度放電,將放電深度控制在 50%以內,能讓電池循環壽命高達 3000 次以上,而深度放電循環次數只有 900 次左右。

其次是溫度,過高或過低的溫度都會加速電池老化。比如在 35℃環境下,電池循環壽命優于 55℃高溫,極寒會讓電池化學反應變慢,容量減少甚至無法啟動。

然后是充電方式,快充雖快但會影響電池壽命,應與慢充結合使用,日常多選擇慢充。

大電流放電,比如頻繁猛踩油門急加速,會使電池內部溫度瞬間升高,縮短電池壽命甚至損壞,所以要保持平穩駕駛習慣。

此外,長時間不用也有損耗,新能源汽車電池怕“閑置”。

除了上述因素,充電循環次數和使用時間也很關鍵。理想狀況下,充電循環次數可達 1000 - 2000 次,鋰電池保養得當可用 10 年以上。

充放電平均功率方面,快充影響較小,慢充更有利。

電池儲存及工作溫度在 0 攝氏度以下或 40 度以上會加速老化和容量衰減,好在車輛一般有溫度控制系統。

充放電深度雖是次要因素,但深度放電可能致命,建議保持 20%以上電量,偶爾到 10%以下及時充電。

總之,要想延長新能源車電池壽命,就要注意適宜溫度下充電和存放,保持電量區間,溫和駕駛,合理選擇充電方式

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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