進口寶馬1系的保值率怎么樣?

進口寶馬1系的保值率整體處于中等水平。

它前五年平均保值率分別為 60.5%,54.9%,49.2%,44%,40.6%,在緊湊型車中排第 48 名。

保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素。

進口寶馬 1 系在車輛性能方面表現不錯,車身造型獨特,圓形燈具與矩形水箱通風柵架的設計組合很有特色。動力上堅持后輪驅動形式,能實現前后 50%的載荷分配,高速過彎和直行等行駛性能有優勢。

雖然保值率不是特別突出,但質量和售后服務完善,車身用料扎實,安全系數高,搭載的發動機動力強勁,運行穩定,油耗低,整體性價比不錯。

而且其“雙腎”格柵比 3 系、5 系更大,原廠配備 Sport line 運動設計套裝,包括個性化的后視鏡、運動化輪胎和小押尾,運動潛質明顯。

需要注意的是,2015 年改款寶馬 1 系在日內瓦車展亮相,下一代 1 系將不再使用后驅,而采用寶馬 UKL 前驅平臺。

目前,BBA 有降價情況,價格區間符合多數人買車預算,能實現降價提量,一定程度沖擊其它品牌同價位車,豪華品牌不僅保值率高,開出去也有面子。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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