進口寶馬車的價格比國產的高多少

進口寶馬車的價格通常比國產的要高。

以寶馬 3 系為例,2017 款進口寶馬 3 系指導價 68.4 萬元,加上購置稅、車船使用稅、交強險、牌照費、商業險,落地約 76.56 萬元,國產寶馬 3 系 M 領先型官方指導價 34.98 萬元,實際成交價約 26.58 萬元。像 3 系 GT 2020 款 320i M 運動曜夜版,全款落地約 405125 元,貸款 3 年落地約 440288 元。

再看寶馬 1 系,華晨 1 系售價為 20.38 - 24.68 萬元,進口 1 系售價為 23.18 - 42.98 萬元。3 系華晨售價 29.39 - 40.99 萬元,進口 3 系 GT 售價 35.98 - 43.98 萬元;華晨 5 系售價 42.9 - 54.99 萬元,進口 5 系售價 42.3 - 60.39 萬元。寶馬 X5 國產上市售價為 60.5 萬元到 77.5 萬元之間,進口車型在國內起售價 69.99 萬元,最高便宜 9 萬 4 千多,中配車型有的僅為 5 萬元左右。

造成價格差異的原因主要是稅收。進口車型由于稅收較高,所以價格通常高于國產車型。

另外在配置上也有不同,進口 3 系 GT 擁有主動剎車系統、全景天窗、電動尾門等高科技豪華配置,國產 3 系則有上坡輔助、方向盤換擋、全液晶儀表、GPS、車聯網等功能。

在動力方面,進口寶馬 3 系有的采用 3.0T 發動機,動力更強,國產寶馬 3 系采用 2.0T 發動機。進口寶馬 3 系配備全時四驅系統,國產的沒有。

進口車型的做工用料相對更精細。不過華晨寶馬在裝配生產上已經達到寶馬一流工廠的水平,華晨寶馬和進口寶馬在質量和生產工藝上沒有明顯區別。

寶馬公司實行全球采購戰略,核心部件自主生產,其他零部件統一配送,生產工藝及標準全球統一,世界各地車型質量差不多。

而且即使是進口寶馬,也不一定都來自德國,像 X3、X4、X5、X6 在美國生產,MINI 在奧地利生產,3 系在南非生產,只有 5 系和 7 系在德國本土生產。

此外,華晨寶馬和進口寶馬在外觀上也存在一定區別,國產車型中的 3 系、5 系、X1 都進行了加長,約加長 110 毫米,并在尾標上加“L”以示區別。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

半掛車制造廠在技術創新方面舉措多樣,涵蓋結構設計、工藝優化、質量控制與信息化等多個領域。在結構設計與材料上,通過輕量化、模塊化設計以及新型材料選用,提升車輛性能;焊接與涂裝工藝不斷創新改進,保障質量與外觀;完善質量控制與檢測體系,確保產品品
汽車搭電 50 分鐘后通常可以直接關閉發動機。一般而言,汽車搭電后原地啟動不行駛至少 20 分鐘,行駛則至少半小時,就能保證電瓶有足夠電量供下次正常啟動。搭電 50 分鐘已滿足這一要求,讓電瓶得到了較為充足的充電時間,能減少再次虧電風險,也
道路拖車救援常見收費標準受車型、拖車距離、特殊情況等多種因素影響,并無統一固定標準。一般來說,城區內小型車救援通常一次200元,中型車300元,大型車400元;市區外公路則按車輛空重及車型不同計費,小型車空車每公里2元、重車每公里5元,基價
高速故障拖車過程中車輛若有損壞,責任需依據具體情形界定。若是施救單位設備故障、操作不當,像拖車繩索斷裂、不規范起吊等導致車輛受損,施救單位應擔責;若因車主疏忽,未提前告知特殊情況,或車輛自身問題致使損壞,車主可能需擔責;若是第三方因素如惡劣
上劃加載更多內容
AI選車專家