油缸修復的常見方法有哪些?

油缸修復常見方法有以下幾種:

一、清洗油污

1. 除去表面油污和雜質,用三角刮刀等徹底刮掉拉傷溝槽內的油污和雜質。

2. 用丙酮擦洗液壓缸內表面。

3. 用電凈液進行電化學清洗,電壓 12 - 15V,機件接負極,清污時間 60 - 90s。

4. 電化學清洗后用清水沖洗干凈。

二、活化

1. 用 2 號活化液作電化學除污,清除機件上的氧化物,機件接正極,電壓 10 - 12V,時間 40 - 60s。

2. 待呈黑色或灰黑色時用清水沖洗。

3. 再用活化液電化學清洗,徹底清除組織中的雜質,機件接正極,電壓 16 - 20V,時間 50 - 90s。

4. 呈銀白色后用清水沖洗。

三、刷鍍快速鎳

1. 在處理好的機件表面閃鍍快速鎳,電壓 18V,機件接負極,鍍筆快速擺動。

2. 閃鍍 3 - 5s 后,電壓降至 12V,刷鍍速度 9 - 11m/min,繼續刷鍍。

3. 鍍層厚度達 1 - 3μm 時,清水沖洗。

四、刷鍍堿銅層

快速鎳層鍍好后刷鍍堿銅層。

五、缸筒修復

1. 衍磨修復法。

2. 擴孔衍磨修復法。

六、活塞桿修復

1. 恢復尺寸修復法:局部銹蝕面積不大、不集中、數量少,用不銹鋼氬弧焊局部補焊、打磨、拋光;局部鍍層脫落、銹蝕坑淺、面積大,退鉻層、拋光、重新鍍鉻,個別部位鍍坑深可釬焊焊接、人工打磨、鍍鉻、研磨。

2. 縮小尺寸修復法:對于鍍蝕嚴重的,直接車小尺寸,直徑減少 5mm,校正、車削、磨削,重新設計制作活塞套,選用相應密封裝配。

七、解決油缸故障

1. 油缸不動作:疏通油路;重新正確安裝。

2. 運動速度太慢:排除液壓泵故障;檢查密封性能;更換活塞密封組件;考慮修磨或換新缸筒、活塞;

3. 爬行:排氣;修磨缸筒內壁,查找異物混入原因;重新安裝;調整密封件;校正活塞與活塞桿、導向套與缸筒;校直活塞桿;檢查缸筒內徑圓柱度。

4. 誤動作或動作失靈:檢查油液污染;檢查閥芯、閥孔;檢查活塞桿與缸筒密封等;檢查控制壓力;檢查是否有空氣進入。

5. 工作時不能驅動負載:檢查液壓缸內部泄漏。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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