寶馬 X5 馬力的調校有何特點?

寶馬 X5 馬力的調校具有不少獨特特點。

首先,寶馬善于將有限的功率充分釋放,不追求發動機功率極限,而是注重發動機轉速控制的精細與科學化。比如 2.0T 車型,最大功率高達 265 馬力,最大扭矩達到 400 牛米,在 1550 到 4000rpm 時就能爆發最大扭矩,這讓其動力輸出強勁且及時。

其次,寶馬 X5 發動機與變速箱的匹配近乎融合,8AT 變速箱對發動機動力輸出領會支持順暢,換擋靈敏度高,能在最大功率時完成換擋,瞬間扭矩達峰值,動力傳遞積極。

傳動系統方面,采埃孚 8AT 變速箱換擋速度快、傳動效率高,跟發動機配合出色。

相比之下,奧迪 Q7 的 8 速自動變速箱在換擋速度和傳動效率上稍遜一籌。

寶馬 X5 的 3.0T 發動機動力調校偏向運動,加速性能更好。

在燃油經濟性上,2.0T 發動機保證動力的同時較省油,綜合油耗在同級別中處于中等水平,有時甚至比奔馳 GLE 更低。

總之,寶馬 X5 的馬力調校出色,能精準地將動力用到刀刃上,無論是日常駕駛還是復雜路況都能應對自如,滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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