越野汽車在極端路況下的駕駛技巧是什么？

越野汽車在極端路況下的駕駛技巧有很多。

比如行駛在左右輪地面附著力不同的地面時，要減速用低擋位，逐漸加大油門，避免側(cè)滑。

在泥濘、結(jié)冰的陡坡上，別一味加大油門，以防車輛空轉(zhuǎn)或側(cè)滑。

接近坡頂棱線別加大油門硬沖，否則容易失控，甚至可能導(dǎo)致車輛傾覆。

在沙地和泥濘難于起步的地形，別加大油門、猛抬離合器沖車，否則會打滑陷車。

通過溝渠時，先停車觀察，低速接近，讓前輪同時落谷底，加速上坡。

通過礫石路，先查看路線，排除妨礙行駛或傷輪胎的礫石，起步時加大油門，通過時中低速勻速，雙手握緊方向盤，通過后檢查輪胎。

走山路要控制車速和車距，速度不超 60km/h，車距 30m 以上，選擇好路面，提前準(zhǔn)備，謹(jǐn)慎下坡，不可彎道超車，預(yù)防側(cè)滑。

在沙地上駕駛，要遠(yuǎn)望前方，保持一定速度，不能太慢。

在即將通過較大坡度時，提前觀察路況，踩油門直行，掌控方向盤原位不動，車身前傾時注意判斷車頭方向并保持行駛方向不變，還要提前準(zhǔn)備好裝備。

遇到深度大坡度陡的坑，慢速前行，加速轉(zhuǎn)彎改變方向。

越野時要提前堪路，避開坑洼，實在繞不開就盡量讓車輪避開低洼。

還要注意方向盤握法。

在沙漠行駛，關(guān)閉車輛行駛動態(tài)控制系統(tǒng)、自動啟停功能，將四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)定在 AUTO 或 LOCK 狀態(tài)，沖大坡維持低擋高轉(zhuǎn)速，別連續(xù)高轉(zhuǎn)速沖坡，讓變速箱適當(dāng)冷卻油溫。