長豐飛騰的操控性好不好

長豐飛騰的操控性是不錯的。

懸掛系統調校得當，能過濾路面顛簸，保持車身穩定。

轉向精準，在彎道多的山路行駛能準確把握方向，給駕駛者增添安全感。

快速過彎時，車身剛性好，底盤穩健，側傾幅度小，有操控樂趣。

動力方面，采用世界一流的三菱原裝 4g94 發動機，功率 129 馬力，最大扭矩 177 牛.米，但最大扭矩在 4500 轉時輸出，更傾向公路性。

底盤采用“專業 SUV 底盤+前置后驅”的組合，前麥弗遜獨立懸架帶橫向穩定桿螺旋彈簧，后懸架為多連桿剛性螺旋彈簧非獨立懸架，配備液壓減振器，懸架軟硬適中，安靜與減震結合，路況適應性好，保證了整車操控的平順性。

而且最小轉彎半徑僅 5.38 米，操縱靈活。加上電控分時四驅系統，在復雜路況下也能應對。

從駕駛感受看，底盤調校扎實，行駛穩定，能應對各種路況。

方向盤指向精準，轉向時車輛反饋清晰，增強駕駛信心。

懸掛系統既能過濾細小顛簸，過彎時又能提供支撐力，保證車輛平穩。

總之，長豐飛騰在操控性方面表現出色，能滿足駕駛者對操控的需求。