如何判斷整車線束是否出現故障？

要判斷整車線束是否出現故障，可以通過以下幾種方法。

直觀檢查法，當汽車電氣系統出問題時，會有冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常，靠聽、摸、聞、看對汽車線束及電器檢查，能快速判斷故障部位。

儀器儀表檢查法，用綜合故障診斷儀、萬用表、示波器、電流鉗等，對于電控系統汽車，可先找故障碼確定范圍，再針對性測電壓、電阻、電流或波形來診斷。

工具檢查法，試燈檢查法適合查導線短路故障，用臨時試燈得注意功率別太大，最好用二極管試燈。導線跨接檢查方法，用導線將懷疑有故障的線路短接，觀察儀表指針或電器設備工作狀況，能判斷是否有斷路或接觸不良。

汽車線束故障排查時，如果是發動機線束，像儀表盤發動機故障燈亮，可用診斷儀檢查。比如某車發動機系統有“P068600 主繼電器對地短路 主動/靜態 ”故障碼，先懷疑 30 供電繼電器有問題，查電路圖知其安裝位置，更換后故障仍在。檢查相關保險絲沒熔斷，拔下繼電器測電源線導通和電壓，發現關點火開關后某腳仍有電壓，繼電器拔下車輛還能啟動，判斷是線路故障。

還有 X 射線無損檢測，能將汽車線束內部成像，觀察端子與電線等各部位連接點有無工藝缺陷，不用破線，高效便捷診斷結果清晰。

汽車線束檢測項目多，包括外觀、尺寸測量、連接、接點、防水等性能檢測。修復線束燒蝕故障得遵守規范，按標準布線，不能隨意換線，避免線路混亂增加故障。