直線加速對汽車發動機有怎樣的要求？

直線加速對汽車發動機的要求較高。

首先，發動機要有強大的動力輸出，像直線加速車通常配備大馬力發動機，如 V8 或 V10 引擎，這樣才能克服空氣阻力實現快速加速。

其次，發動機的輕量化設計很關鍵，能降低重量從而提高加速度。

再者，發動機要具備良好的燃油供給系統，以保證在直線加速時能持續穩定地提供充足的燃油。

還有，發動機的散熱性能要好，直線加速時產生的高熱量需要及時散去，否則會影響性能甚至造成損壞。

對于自動擋汽車，直線加速時，在超車時可選擇直接深踩油門，然后適當放開再重踩油門，以起到降檔加速的效果。

另外，在日常駕駛中，油門的控制技巧也很重要，比如輕踩緩抬，用力柔和，不宜過急，腳尖功夫要到位，不可忽抖。比如起步時，加油應略在離合器聯動點之前，油門開度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門密切配合，動作要敏捷。汽車上坡時不得踏死油門踏板，用低速擋時，油門一般應踏下一半為宜。汽車沖坡時，也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時，應換入低一級擋位，再踩下油門踏板進行加速。汽車停駛、熄火前，應先松油門踏板，不得猛轟空油門。

而且，對于自吸和渦輪增壓發動機，渦輪增壓在直線加速時爆發力強，但自然吸氣發動機更耐用。如果經常高速運轉，選擇自然吸氣發動機較好；若經常在城市駕駛，渦輪增壓更合適。

總之，要實現良好的直線加速效果，汽車發動機在動力、輕量化、燃油供給、散熱等方面都要達到一定要求，同時駕駛者也要掌握正確的油門控制技巧和根據駕駛環境選擇合適的發動機類型。