不同駕駛模式對寶馬 i3 續航有多大影響？

寶馬 i3 擁有多種駕駛模式，不同駕駛模式對其續航影響較大。

ECO PRO 節能模式下，能耗控制出色，比如在特定高速路段行駛時，結合高能量回收、B 擋單踏板模式及 23℃三檔風量的空調設置，能有效降低能耗，續航里程可增加 12%。但此模式會限制一些高能耗設備，比如空調只能通風，車速強制限制在 90km/h。

COMFORT 舒適模式能較好發揮車輛動力性能，但能耗較高，導致續航里程較短。

SPORT 運動模式動力輸出強勁，不過能耗大，續航相應減少。

此外，寶馬 i3 還有增程式版本，油箱加滿電充滿時，續航里程可增加至 290 千米。在 NEDC 循環中，每 100km 消耗 11.5 - 11.9kWh 電量與 0.6L 汽油。

從實測看，理想路況、風速和氣溫條件下，一次充滿電最大續航約 340 公里。綜合各種路況且滿載，從滿電開到電量耗盡行駛 549.2 公里。中低速光電測試，平均車速 46.6km/h，平均電耗 15.1kW/h，實測續航 419.8km，達標率 80%。高速續航測試，平均時速 100km/h 左右，表顯剩余續航 50km 時結束測試，實際行駛里程 323.2km，達標率 67%。

不同駕駛習慣和環境因素也對續航有影響。保持良好駕駛習慣，如夏季適當提高空調溫度并減小風量，使用 B 擋單踏板模式等，能有效增加續航。

總之，合理選擇駕駛模式和保持良好習慣，能讓寶馬 i3 續航表現更出色。