奇瑞瑞虎 7 的操控性在同級別車型中處于什么水平?

奇瑞瑞虎 7 的操控性在同級別車型中處于優秀水平。

從多個方面來看,它的操控性能都有出色表現。

首先是車身設計,采用奇瑞家族最新理念,車頭有肌肉感,貫穿式大燈精神,側面線條流暢,運動氣息強烈,車尾方正與車頭呼應,橫貫式尾燈是亮點。

車內配置豐富,雙色內飾有品質,有最新樣式三幅式多功能方向盤,大量軟塑材質,9.0 英寸懸浮式中控屏科技感足,手動空調控制系統可自由調試。

空間方面,軸距 2670mm 及以上,車內寬敞,天窗增加主觀空間感受,后備箱容積大且規整,裝載能力不錯。

動力方面,搭載 1.6 渦輪增壓發動機(直噴)匹配濕式雙離合(DCT)的組合,還有 1.5T 發動機匹配無級變速(CVT)變速箱,動力表現良好。

在操控性的重要考核指標麋鹿試驗中,全新瑞虎 7 PRO 車型與奧迪 Q3 獲得并列第一,以 76.6km/h 的最高時速通過測試,超越寶馬 X1。這充分證明了瑞虎 7 底盤性能的優秀。

此外,方向盤手感好,轉向靈活,駕駛輕松,底盤調校舒適,懸掛系統穩定,車身穩定性好。主/被動安全配置齊全,入門款配置強,鋼材用料扎實。

總之,奇瑞瑞虎 7 的操控性在同級別車型中優勢明顯,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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