寶馬 i7 的智能駕駛輔助系統怎么樣

寶馬 i7 的智能駕駛輔助系統非常出色。

它配備了 L2+高級駕駛輔助功能,并為 L3 功能上車做好了準備。全車有超過 30 個超聲波、近程和遠程傳感器,還有 Mobileye 800 萬像素車載攝像頭,能精準感知和監測車輛周圍環境,為自動駕駛提供有力支持。

而且針對中國用戶駕駛習慣進行了本土化優化調整,充分保障日常駕駛的安全性和可靠性。比如在交通擁堵時能自動跟車保持安全距離,在高速公路上能自動保持車道實現自適應巡航。

此外還具備預測性能源管理、自動停車入位等先進技術,讓駕駛更加輕松便捷。其神經系統能在車輛移動中進行分析和學習,理解駕駛者的行為和喜好,從而提供更為個性化的駕駛體驗。

在駕駛設置方面,打開主界面駕駛設置,可以將前向碰撞預警設置為“早”,車輛前方有障礙物時會提前主動預警或緊急制動。關閉下方的車道糾偏輔助功能,城市行車快速變道超車時,就不會出現方向盤跟車主“搶手”的情況。泊車水平有待提升的話,可以在“泊車緊急制動輔助”功能中開啟,倒車或側方位停車更有保障。

另外,寶馬 i7 還支持手勢控制功能,筆出“耶”的手指樣式對準車機系統位置相當于按下暫停鍵,音樂停止播放,繼續這個動作會再度恢復聲音,握拳也可以暫停音樂,自駕出行便捷。

寶馬 i7 2023 款 eDrive60L M 運動套裝配備的智能駕駛輔助系統很豐富,有前方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、疲勞駕駛提示、車身穩定系統、全速自適應巡航、自動泊車入位、360 全景影像、道路交通標識識別、后方碰撞預警、倒車車側預警、DOW 開門預警、并線輔助等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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