問
電動車控制器損壞有哪些明顯表現
電動車控制器損壞有不少明顯表現。
首先是騎行時聲音大且速度慢,還不能零啟動,必須電機運轉才能正常啟動。
其次是通電后擰把不走,推車費力,伴有噔噔聲。
再有能啟動行駛,但走不遠就不轉了。
另外,電動車上坡或行駛時會抖動,后輪卡住推不動,啟動無力或斷電,儀表電源燈閃爍或不亮,控制器保險絲燒斷,電機不能轉動。
還有電動車停放行走時,耗電量比平時高。
啟動時晃動一般是電機霍爾損壞引起的。自行前進、不穩定行駛也是可能的表現。比如在上坡時顫抖,起步無力或斷電。
要是發現儀表盤指示燈異常,比如電源指示燈閃爍或不亮,也可能是控制器壞了。
那怎么解決這些問題呢?
對于電機缺相導致零啟動抖動的情況,要檢查連接線和霍爾,沒問題的話就是控制器內部元件故障,得更換控制器。
電機線接觸虛造成連電短路的,拔掉電機粗相線,若推行費力消失說明控制器壞了,要更換;若還費力,可能是電機線圈燒壞,要換新線圈。
能啟動但走不遠不轉可能是沒電了,控制器進入欠壓保護,充電就行。
如果電機無反應,關斷電源,拔掉接入控制的電源線以及控制器與電動機相連的線,將電源線與電動機線直接連接,打開電源看電動機運轉是否正常。電動機無反應說明電動機已壞,要維修或更換;運行正常則是控制器損壞。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
國際知名大燈品牌進入國內市場后,在深入洞察中國車主需求的基礎上進行了諸多本地化改進。以歐司朗為例,自 2018 年起相繼推出迅亮者、火影者、夜行者三大系列 LED 替換型車燈,用德系前沿光學技術結合本土需求進行創新。艾邁斯歐司朗的 EVIY
儀表安裝時線路連接需依據不同類型的儀表和使用場景來進行。對于汽車儀表,接線前要關閉車輛電源,電源線接車輛電源正極,信號線接對應傳感器輸出端,接地線接車輛金屬車架或接地端子。摩托車儀表接線,要先準備好工具和說明書,斷開電源后依次連接電源、傳感
鹵素大燈的色溫一般在3000K左右。鹵素燈泡自然色溫多處于這一范圍,光線偏向黃色,此色溫的光線接近自然光,符合人眼習慣,能給予良好照明體驗與舒適度。不過在實際使用中,不同場景對色溫有不同需求,比如3000K黃金光在雨天穿透性強,4300K黃
猴子摩托車的保養周期并非固定不變,通常每 2000 - 3000 公里或三到四個月進行一次保養較為合適,但會受多種因素影響。使用環境良好、路況正常時可按此常規周期;若常行駛在惡劣路況,部件磨損快,要縮短周期;長期擁堵路段行駛,發動機負荷大,
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



