問

高營方向盤左打死在什么場景下常見？

高營方向盤左打死常見的場景有很多。

比如在科目二的左倒庫中，當(dāng)左后視鏡下沿與感應(yīng)線垂直距離大約 2 - 3 厘米時(shí)，或是左后視鏡下沿與庫口邊線重合時(shí)，要左打死方向盤。

還有當(dāng)左后輪即將壓庫角邊緣線時(shí)，這也是左打死方向盤的最佳點(diǎn)。

另外，在車輛行駛過程中，遇到道路較窄或者在窄的道路上掉頭時(shí)，需要打死方向盤。比如在過彎道時(shí)盡量走外道，能有效避免打死方向盤，但若實(shí)在避不開，就得打死。

倒樁時(shí)，車尾差不多對齊兩個(gè)車位的寬度邊線時(shí)，應(yīng)將方向盤打滿。

在進(jìn)行左倒庫操作時(shí)，要輕抬離合使車后移，觀察左后視鏡，當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線稍微過左后視鏡，到位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤左打死。如果車后輪距離庫角差不多 30 厘米，則不需要修正方向，繼續(xù)倒車。但如果車輪與庫角小于 30 厘米，可以稍微回一點(diǎn)方向盤以保持 30 厘米左右的距離。同時(shí)要注意觀察后視鏡，當(dāng)車身與庫邊線平行時(shí)快速回正方向盤，當(dāng)后視鏡下沿與黃線重合時(shí)停車。

總之，熟練掌握這些場景和操作技巧，就能更精準(zhǔn)地控制車輛。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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