吉利銀河追寶馬 3 系彎道事故中車輛損傷程度如何?

吉利銀河在與寶馬 3 系彎道事故中的車輛損傷程度,具體情況可能因多種因素而有所不同。

不過從已有的吉利銀河 L7 相關事故案例來看,能得出一些參考。

吉利銀河 L7 在一些碰撞事故中表現出色,比如以 70 邁速度與廂式貨車在彎道相撞時,左前臉盡毀、前檔玻璃碎裂、左前輪斷裂、氣囊全打開。但整個車體架構未受太大損傷,發動機保持完整,車輛 A 柱無明顯變形,B 柱無損。

而且在另一起與重型貨車的碰撞中,車輛損毀嚴重,左前臉全毀、左前輪斷、左前門損、前擋風玻璃碎、氣囊彈開,但 A 柱完整、B 柱和車大梁無損,發動機完好。

這主要得益于吉利銀河在防撞梁和車門焊接工藝上下的大功夫。比如超寬 7 系鋁合金日字型防撞梁能撐起第一道屏障,輪胎上邊梁變形吸收能量。一體沖壓成型的硼鋼門環強度達 1500Mpa,抗變形能力強,確保駕駛艙完整性,車輛碰撞后能正常開門。

神盾電池安全系統在高速碰撞后能自動斷電,避免起火或漏油,降低風險。

同時,車輛在結構設計、材料選擇和技術應用方面嚴苛把控,將碰撞沖擊和傷害降到最低,比如采用一體式硼鋼門環和熱成型鋼材,有效避免偏置碰撞對駕乘者腿部腳部傷害,保障了駕乘者的安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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