2025 理想 L9 諜照是否暗示內飾設計的創新?

2025 理想 L9 諜照確實暗示了內飾設計的創新。

從曝光的諜照和官圖來看,理想 L9 的內飾有不少創新之處。首先是屏幕方面,采用了中控與副駕駛的聯屏設計,還配備了大尺寸 HUD 抬頭顯示系統取代傳統儀表盤,后排也有 15.7 英寸 OLED 后艙娛樂屏,能實現 5 屏聯動,帶來全新的交互體驗。

其次,方向盤也有創新,樣式特別,采用三幅式設計,中間方正,氣囊蓋頂端貌似有小顯示屏,多媒體按鍵方形,風格簡約。

再者,車內除方向盤多功能按鍵外取消了實體按鍵,整體更加簡潔。在座椅和門板方面,雖然被偽裝覆蓋看不出細節,但預計會有舒適和高端的設計。

動力上,新車繼續使用增程式動力系統,換裝采用米勒循環的 1.5T 四缸發動機,內置驅動電機來自長城蜂巢動力,使用容量為 44.5kWh 的電池組,WLTC 工況下純電續航里程為 155km。

智能駕駛方面,理想 L9 預計配備 L4 級有條件自動駕駛硬件,包括相關芯片、激光雷達等,采用禾賽 AT128 車規級激光雷達,配合全車 12 個毫米波雷達,預計 2023 年底通過 OTA 推送 L4 級別自動駕駛功能。

總之,理想 L9 的內飾設計在多個方面展現了創新,令人期待。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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