專業(yè)維修人員如何進行電動車速度設置?

專業(yè)維修人員不能私自為電動車進行提速設置。

因為按照 2019 年 4 月施行的強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》,電動車行駛時最高設計車速不得超過 25km/h,全車重量含電池不能超過 55kg,電機功率不得超過 400W,電池電壓不得超過 48V,且軟硬件均應有防篡改設計,防止擅自改動。

新國標實施后,各地監(jiān)管力度加強,私自解碼提速會給出行帶來危險。

廠家也要提高技術堵住提速漏洞。作為專業(yè)維修人員,首先要嚴格遵守這些規(guī)定。

如果遇到用戶有提速需求,應當耐心解釋規(guī)定和風險,不能為了滿足用戶不合理要求而違規(guī)操作。

在維修保養(yǎng)過程中,維修人員要仔細檢查電動車的軟硬件,確保沒有被篡改的跡象。

同時,維修人員還應當加強對新國標的學習和理解,提高自身的專業(yè)素養(yǎng),以便更好地為用戶服務。

對于一些老舊或存在故障的電動車,維修人員要按照規(guī)范進行維修和更換零部件,不能通過違規(guī)手段調整車速來掩蓋車輛本身的問題。

總之,專業(yè)維修人員應當堅守法規(guī)和職業(yè)道德,保障電動車的安全使用和合法合規(guī)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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