二怪卡車不下高速高速費(fèi)會(huì)有優(yōu)惠嗎

二怪卡車不下高速高速費(fèi)一般不會(huì)有優(yōu)惠。

高速收費(fèi)有多種差異化方式,比如分支付、車型、時(shí)段、方向、路段等,整體是優(yōu)惠的,且力度在提高。

從計(jì)重收費(fèi)到按軸收費(fèi),再到 ETC 推廣,政策變動(dòng)司機(jī)都很關(guān)注。

按軸收費(fèi)后,不少空車不走高速了。

貨車高速上卸貨長(zhǎng)時(shí)間不下高速有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),路程長(zhǎng)的按入口和出口間里程以最低時(shí)速 60 公里/小時(shí)算,超時(shí)按每小時(shí) 40 元收費(fèi),這是打擊逃費(fèi)的措施。

2022 年 10 月 1 日 0 時(shí)起至 12 月 31 日 24 時(shí),四季度收費(fèi)公路貨車通行費(fèi)減免 10%,范圍是所有貨車和依法批準(zhǔn)設(shè)置的收費(fèi)公路。

ETC 車輛通過收費(fèi)站可享 5%以上優(yōu)惠,交通部門為提高收費(fèi)站通車效率實(shí)行 ETC 無(wú)人收費(fèi)口。

雙排小貨車過節(jié)上高速要交過路費(fèi)。

總之,二怪卡車不下高速通常沒高速費(fèi)優(yōu)惠,司機(jī)要了解各種收費(fèi)政策,計(jì)算好運(yùn)輸成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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