如何判斷電動車電機是否真的壞了

判斷電動車電機是否真的壞了,可以從以下幾個方面著手。

首先,外觀檢查很重要??纯措姍C外殼有沒有明顯變形、燒焦、裂紋或者劃痕,接線端子是否松動、腐蝕,電機軸承有沒有磨損嚴重,散熱器有沒有雜物堵塞。

其次,懸空電機,若轉動不順暢,像受到阻力,那就可能有問題。突然啟動不了也是個壞的信號。

再者,上坡時無力且抖動或者啟動速度慢,要留意。

然后可以用檢測工具。比如拆開座包,找見控制器和電機連接線斷開插頭,用霍爾檢測儀檢測電機霍爾是否正常工作。輕輕轉動后輪,發現有一個指示燈或兩個指示燈一直亮著或者不亮,說明有霍爾損壞,得換霍爾。電機線和控制線連接處,若有粘連或者短路現象,找見粘連線路的地方,拆分開來用膠布包好,調試正常就說明是線路問題。

擰動轉把,車輪出有咔咔的響聲,轉動無力,可能是電機里面的磁鋼或軸承出現損壞,得打開電機進一步檢測。用萬用表測量也能判斷。把萬用表調至電阻檔位,分別測量電機的三個引出線的電阻值,正常應相近。某個引出線電阻值明顯不同,說明連通有問題。檢測繞組通斷時,啟動電機看萬用表指針變化。檢測繞組短路也是類似操作。檢測霍爾元件,找到控制器的霍爾接線,紅黑兩根線是正負電源線,其余三根是信號線。將萬用表打到相應檔位,紅黑表筆分別插正負電源線,測得約 5V 電壓說明供電正常。保持黑表筆不動,紅表筆依次插其他線,轉動電機看讀數變化可測霍爾傳感器好壞。

還有,載重太多突然不行使,手推感覺輕且沒抖動,聞聞電機有無異味,有臭味可能是繞組線燒壞。騎行時間長,電機跟控制器連線位置易短路或粘連,找到處理好再調試。

另外,觀察法能看電機表面有無破損、裂縫、燒焦痕跡。聽診法聽運行聲音,有異??赡軆炔坑袉栴}。測量法用萬用表測電阻、電壓和電流,對比正常值。替換法互換部件測試。啟動法看能否正常啟動,啟動有無異常。出現這些問題,盡快找專業修理店檢修或更換電機。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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