理想刀片懸架的工作原理是怎樣的？

理想刀片懸架，準確來說應該是理想汽車的魔毯空氣懸架，其工作原理主要是這樣的。

首先，它配備了多個感知硬件，比如 4 個車身高度傳感器、2 個前軸加速度傳感器和 1 個六軸陀螺儀傳感器，能給 XCU 提供更可靠的數據。

然后是懸架的核心組件，比如彈簧。理想 L9 采用的“智能空氣彈簧”并非傳統彈簧，在壓力缸內充入氣體，腔體內壓力高于大氣壓，利用活塞桿橫截面積小于活塞的橫截面積產生的壓力差來實現伸縮運動。這能保證多人乘坐時懸架有穩定的壓縮行程，而且可以動態調節底盤高低。

減震器方面，它負責把震動緩沖掉。而所謂的雙腔、三腔空氣懸架，核心是在相同高度下提供更多剛度選擇。理想全系雖只是采用單腔空氣懸架，但 CDC 表現出眾，甚至比空氣彈簧更重要。

理想汽車前懸架的上下兩根叉臂、轉向節均為鋁合金材料，比如前懸采用雙叉臂結構，所有擺臂和連接盤都是鋁合金材質。

后懸架方面，5 根擺臂有 4 根擺臂采用鋼制結構，只有上橫臂因布置空間限制選擇鍛鋁方案。經過優化設計，后多連桿懸架 4 根鋼制擺臂在保證結構穩定性的基礎上，與采用鋁結構的輕量化水平相當。

基于自適應空氣懸架系統，理想 L9 還設計了諸如“便捷上下車模式”“裝載模式”“高速自動降低底盤高度”等功能，提升了駕駛感受和使用便利性。