問
新車需要做四輪定位嗎
新車通常不需要做四輪定位。因為新車在出廠前已做好四輪定位,正常使用且平直路面行駛時,胎壓一致、無明顯跑偏,就不用做。
但有幾種情況得做:一是更換輪胎或車輛發生碰撞等事故。換輪胎后規格、磨損程度不同,重心不穩,碰撞會讓輪胎出現間隙或偏離。二是輪胎一側過度磨損,可能位置不正。三是駕駛時方向盤很重,轉向系統有問題。四是車輛跑偏嚴重。
四輪定位是調整汽車車輪、減震、轉向拉桿等底盤物件的相對位置,達到最佳行駛狀態。這是維修手段,不是保養項目。
輪胎是損耗件,影響汽車操縱性能、濕滑路面摩擦力和剎車距離,要定期關注維護。輪胎定位建議三個月一次,四輪定位不準易造成飄車、側滑、轉向不穩、懸掛系統零部件磨損異常,損害輪胎壽命。
新車底盤有沉降“磨合期”約 2000 公里,不適宜做四輪定位。汽車出現輪胎異常磨損、吃胎、方向盤沉重、跑偏、車輛前后嚴重碰撞致車架等變形、更換相關部件都要做四輪定位。
四輪定位是依據車輛四輪參數調整輪胎位置確保行駛性能,參數包括主銷后傾、主銷內傾、前輪外傾和前輪前束。主銷后傾是為建立直線行駛穩定性和轉向回正能力,主銷內傾能減少轉向操縱力、回跳和跑偏,改善直線行駛穩定性,還能減少前輪沖擊并讓轉向輕便。
總之,新車四輪定位不是常規維護需求,車輛行駛正常就不用糾結。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
本田摩托以可靠性、耐用性和燃油經濟性聞名,雅馬哈摩托則在音質、駕駛穩定性和舒適性上表現出色。本田擁有成熟的發動機技術,其 ESP 發動機均衡可靠,質量穩定且使用壽命長,車型設計注重舒適與易操控,適合追求穩定實用的用戶。雅馬哈發動機爆發力強、
純電動代步車的優質選擇可聚焦比亞迪、寶駿、吉利、AION等品牌,它們在空間、續航、性價比與設計上各有亮點。比亞迪作為國內新能源領軍品牌,旗下元UP以時尚精致的外觀、均衡的空間動力表現立足9-12萬價位;寶駿悅也Plus憑借吸睛的“方盒子”造
吸油泵安裝需多方面留意,包括安裝環境、管路設置、同心度校準等。安裝環境要寬敞,方便后續檢修;吸入管的高度、長度和管徑要符合計算值,力求簡短,減少損失,且泵不能承受管路負荷;泵軸和電機軸的同心度要精確校正,兩聯軸器平面間隙需保證在 2 - 4
國內目前尚未有官方明確認證的“最大”電動四輪配件批發市場,但廣州白云區石井鎮憑借“中國電動車配件之都”的行業美譽,成為業內公認的核心集散地之一。 從行業分布來看,電動四輪配件批發網絡已形成多城市協同格局:北京、上海、廣州、深圳等一線及
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



