究竟是什么讓春風 250sr 被叫做地平線

春風 250sr 被叫做地平線，主要是因為一些人的誤解和偏見。

實際上，春風 250sr 有著諸多出色的特點。

它的外觀設計出色，線條流暢，兼具前衛時尚與兇狠戰斗，尤其是日間行車燈和 LED 大燈，犀利又獨特。細節方面，后座兩側的挖空、油箱兩側的通風道、車頭部分的導流槽等，都體現了空氣力學設計。而且，鷹眼狀的大燈和回形鏢日行燈組成的前臉極具個性，尾燈的設計也很有辨識度。

動力方面，雖基于 250NK 而來，但針對雙頂置凸輪軸、進氣系統做了全新優化，節氣門閥片軸直徑減小，內徑提升到 38mm，讓油門響應更快，進氣更順暢，動力更迅猛。9750rpm 時輸出 20.5kW 最大功率，7500rpm 爆發 22N.m 最大扭矩。在高配版還加入了 CF-SC 滑動離合器，對激烈駕駛幫助很大。

配置方面，春風 250SR 賽道版 MY22 升級了萬眾矚目的單搖臂，彎曲剛性提高 89%，扭轉剛性提高 97%，并減重 3.2kg。還有定風翼，畫風類似頂級仿賽。此外，制動方面也有不錯表現。23 款 250SR 更是采用 450SR 的設計元素，定風翼保留，運動元素凸顯。整備質量更輕只有 155kg，座高 780mm 適合新手，前制動盤升級，動力方面發動機震動進一步抑制，騎行體驗更舒適。

總之，春風 250sr 有著高原創度的外觀、優秀的動力和出色的配置，絕非所謂的地平線。