奧迪 Q8 配置在越野性能方面有怎樣的支持？

奧迪 Q8 在越野性能方面有諸多強大的配置支持。

首先是動力系統(tǒng)，未來引進國內(nèi)的奧迪 Q8 會采用兩套和 A8L 相同的動力系統(tǒng)，3.0TFSI 渦輪增壓和 48V 混動系統(tǒng)，在高海拔地區(qū)，扭矩爆發(fā)點早，動力響應(yīng)更快、加速更順暢。

其次，前后多連桿獨立懸掛系統(tǒng)，標配機械扭矩限滑差速鎖，讓車輛在多樣地形中都能輕松應(yīng)對。

再者，智能全時四驅(qū)系統(tǒng)是其脫困的核心保障，在極端路況下能迅速做出反應(yīng)，精準高效地分配動力。

還有全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，最大可將后輪轉(zhuǎn)向 5 度，低速時后輪與前輪相反方向扭轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑縮短，提升車身靈活性；高速時后輪與前輪相同方向扭轉(zhuǎn)，有助于變更車道時保持車身穩(wěn)定性。

奧迪 Q8 還提供了多種懸掛模式，空氣懸掛提供四種模式選擇，車身高度調(diào)節(jié)范圍為 90mm，離地間隙最大可達 254mm，標準版懸掛離地間隙為 220mm。在難度較大的越野路況，可采用 OFF ROAD 模式將懸掛升至最高，提升通過性。

此外，8AT 變速箱勝任能力強，日常駕駛換擋迅速，駕駛質(zhì)感流暢。奧迪 Q8 雖沒有越野車的低速四輪驅(qū)動，但整體越野性能出色，能應(yīng)對大部分復(fù)雜路況。