非營運斯堪尼亞報廢年限與行駛里程有關嗎?

非營運斯堪尼亞報廢年限與行駛里程有關。

對于非營運車輛,也有報廢期限。比如大、中型非營運載客汽車使用 20 年就強制報廢。

不同類型的貨車報廢公里數不同,微型載貨車輛行駛 50 萬公里報廢,中和輕型載貨車輛 60 萬公里報廢,重型載貨車輛包含半掛牽引車、全掛牽引車 70 萬公里報廢,危險品運輸載貨車輛 40 萬公里報廢,多缸發動機的低速車輛 30 萬公里報廢。

營運車輛轉非營運車輛,報廢年限仍按營運車輛規定,與行駛里程無關。比如小、微型出租客運汽車使用 8 年,中型出租客運汽車使用 10 年,大型出租客運汽車使用 12 年,公交客運汽車使用 13 年。

營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換,按營運載客汽車的規定報廢,但小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車轉為營運載客汽車的,應按規定核算累計使用年限且不得超過 15 年。

不同類型的營運載客汽車相互轉換,按使用年限較嚴的規定報廢。小、微型出租客運汽車和摩托車需要轉出登記所屬地省、自治區、直轄市范圍的,按使用年限較嚴的規定報廢。

總之,非營運斯堪尼亞報廢既要考慮年限,也要考慮行駛里程,具體情況要根據車輛類型和相關規定來確定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

12噸隨車吊的起升高度一般在11.7米至33.2米之間。由于不同品牌、廠家的技術研發和設計理念存在差異,其最大起升高度也有所不同。比如徐工G系列12噸自備吊上操作起升高度是16.5米,森源重工部分車型全伸臂最大起升高度在31米至33.2米之
程力拖板車與其他品牌拖板車相比,在售后、工藝技術、價格、設計等多個方面頗具優勢。程力作為自主研發生產企業,售后體系完善,國內服務網點眾多且能提供全天候服務;制造工藝處于行業前沿,多項核心技術和專利保障了板車的穩定質量與出色性能。同時,其價格
9噸清障車的上裝部分保養周期并不固定。新車首次保養一般在行駛5000公里或使用三個月后,之后通常每行駛10000公里或每六個月保養一次。其中,每月或使用250次后需加潤滑脂;每月要放出液壓絞盤鋼絲繩并用機油擦洗。首次半年或使用一年后要更換液
在城市里找拖車較為方便,有多種途徑可供選擇。你可以撥打 122 交通報警電話,交警會協調處理,收費合理且安全有保障,通常 30 分鐘內就能完成報車服務;保險公司救援熱線一般每年提供至少一次免費拖車服務,但有范圍限制;還能借助網絡平臺,如美團
上劃加載更多內容
AI選車專家