小鵬 P7i 降價 16.88 萬能吸引新客戶群體嗎

小鵬 P7i 降價 16.88 萬大概率能吸引新客戶群體。

首先,價格降低使購車門檻大幅降低,對價格敏感的消費者吸引力增強。就像目前小鵬 P7i 的 2024 款車系,550Pro 和 550Max 優(yōu)惠 3 萬元,702 Max 鵬翼版優(yōu)惠 4.5 萬元,頂配版 2023 款 610 鵬翼性能版優(yōu)惠達 6.5 萬元,最低起售價僅 19.39 萬元,這讓更多人有能力購買。

其次,小鵬 P7i 本身產品力不錯。外觀時尚,前臉封閉式設計搭配醒目大燈組,側面線條流暢,標配運動輪胎,還有剪刀門,運動感十足,顏值高。

動力續(xù)航方面也出色,比如 702 Max 鵬翼版是后置后驅,底盤懸架為雙叉臂式獨立懸架+多連桿式獨立懸架,最大功率 203kW,最大扭矩 440N·m,零百加速 6.4 秒,最高車速 200km/h。電池采用中創(chuàng)新航三元鋰電池,CLTC 工況下續(xù)航里程 702km,支持快充和對外放電。

而且它是前款小鵬 P7 的中期改款車型,在功能、配置、三電系統(tǒng)和整車智能平臺等維度都有升級。

綜合來看,小鵬 P7i 降價后,憑借出色的產品力和更誘人的價格,很有可能吸引到新的客戶群體。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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