1.8T 中的 T 代表的技術原理是什么

1.8T 中的 T 代表的是渦輪增壓（Turbo）技術。其原理是這樣的：

汽車發動機工作時會產生廢氣，渦輪增壓器里的排氣渦輪與發動機排氣歧管連接，廢氣的動力能推動排氣渦輪旋轉，而排氣渦輪和壓縮渦輪是同軸連接的，排氣渦輪旋轉時壓縮渦輪也跟著轉。

壓縮渦輪與發動機進氣歧管相連，它旋轉時能壓縮空氣并輸送到發動機汽缸內。這樣就增加了發動機的進氣量。

發動機是以燃油和空氣混合物為燃料的，進氣量增加后相應增加燃油噴射量，汽缸內燃料量增加，每次燃燒釋放的能量就更多，從而提高了發動機的動力。

而且，在發動機達到一定轉速時，廢氣才有足夠能量推動渦輪旋轉來增壓進氣。加大油門，排氣量增加，進氣量也隨之增加。

裝有渦輪增壓器的發動機優點明顯，能在不增加排量的情況下，大幅提高扭矩和功率。同樣排量，配備渦輪增壓器的發動機功率比不配備的高約 40%。

渦輪主要利用廢氣能量驅動壓氣機增壓進氣，基本不影響發動機動力，加速持續性也好。

這種技術常用于提高中低排量發動機性能，讓 1.8T 發動機能輸出接近或超過更高排量自然吸氣發動機的動力，實現更高加速性能，還具有更好燃油經濟性和更快響應速度，提升汽車行駛性能，降低尾氣排放。