10 萬以下的新能源車靠譜嗎？

10 萬以下的新能源車是靠譜的。

像比亞迪海鷗 7.38 萬起售，上個(gè)月大賣 35011 輛。動(dòng)力有前置單電機(jī)，續(xù)航有 305 公里和 405 公里兩個(gè)版本，快充方便，內(nèi)飾時(shí)尚，中控臺(tái)皮質(zhì)材料覆蓋，配置豐富，有懸浮式中控屏和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能語音控制，還有倒車影像、定速巡航，座椅舒適。

奇瑞 QQ 冰淇淋外形可愛，價(jià)格 2.99 萬起步，有多種續(xù)航版本。

哪吒 AYA 是新車型，續(xù)航有 318 公里和 401 公里，電機(jī)馬力能滿足基本代步，有快充。

零跑 T03 市場表現(xiàn)不錯(cuò)，有多款車型和續(xù)航版本可選。

幾何 E 新款售價(jià)下調(diào)，車身剛性不錯(cuò)。

奇瑞小螞蟻續(xù)航里程較長，口碑好。

比亞迪秦 PLUS 榮耀版 7.98 萬起售，有領(lǐng)先型和超越型，配置能滿足日常。

長安啟源 A05 7.89 萬起售，中低配性價(jià)比高。

五菱星光有插混和純電版本，顏值高。

五菱繽果更是表現(xiàn)出色，基于全新原生純電架構(gòu)打造，內(nèi)部空間利用率高，地臺(tái)平坦。三電系統(tǒng)中，采用三合一水冷扁線電機(jī)和五菱神煉電池，扁線電機(jī)接觸面積大、熱傳導(dǎo)好、效率高，電驅(qū)系統(tǒng)輕量化，動(dòng)力和續(xù)航更出色。神煉電池應(yīng)用首創(chuàng)“問頂技術(shù)”，優(yōu)化電芯結(jié)構(gòu)，具備高品質(zhì)，電池包阻燃且防護(hù)等級(jí)高，關(guān)鍵部件能單獨(dú)更換維修，節(jié)約成本。車身結(jié)構(gòu)方面，高強(qiáng)鋼占比 74%，有五環(huán)高強(qiáng)籠式車身結(jié)構(gòu)和熱成型門環(huán)，采用全框副車架、三層吸能結(jié)構(gòu)和前部吸能盒，提升整車剛性和密封性，提高碰撞安全和吸能效率。

別克微藍(lán) 6 純電續(xù)航 430KM，是 A 級(jí) SUV，外觀好看，質(zhì)量可靠。

10 萬以下的插混車，如比亞迪秦 PLUS DMI、比亞迪驅(qū)逐艦 05、五菱星光 PHEV、長安啟源 A05、吉利銀河 L6、吉利帝豪 L HiP 等，WLTC 純電續(xù)航低配能滿足市區(qū)一兩天代步，買這類低配插混車當(dāng)成油車開較好。

總之，10 萬以下的新能源車有多種選擇，靠譜實(shí)用，可根據(jù)需求和喜好挑選。