2011款飛度的常見故障有哪些
2011 款飛度常見故障有不少。
比如中控自動跳動,可能是屏幕壽命到期、中控屏接口松動或線路故障,可打開中控屏恢復(fù)出廠設(shè)置,或到設(shè)置里校準(zhǔn)。
導(dǎo)航自動重啟,能連網(wǎng)絡(luò)更新,也能用 U 盤下載在車上更新。
故障燈方面,紅色故障燈亮得趕緊停車,黃色表示有小毛病,藍(lán)色提醒注意功能,綠色說明功能正常。
冷車通電發(fā)動機(jī)風(fēng)扇一直轉(zhuǎn),可能是儀表下保險(xiǎn)盒壞了或空調(diào)電磁閥有問題。
發(fā)動機(jī)機(jī)油底漏,是密封件質(zhì)量不行,得換新零件處理好。
開空調(diào)時(shí)怠速不穩(wěn),多因節(jié)氣門和怠速控制閥臟、噴油器堵塞,清潔相關(guān)部件并用故障診斷儀重置節(jié)氣門。
安全氣囊故障警示燈突然亮起,可能是右前碰撞傳感器、相關(guān)線束或安全氣囊電腦的問題。
ABS 故障警告燈亮,通常是右前輪速度傳感器信號差,清潔傳感器能排除。
車輛前方異響,可能來自右前輪軸承或變形的輪轂蓋,更換損壞零件就行。
掛擋走不了,大部分是變速箱使用壽命久了,內(nèi)部橡膠密封件老化,密封性能下降,導(dǎo)致離合器油壓泄漏、離合器打滑,自動變速箱常見無法掛擋的故障點(diǎn)還有排擋總成內(nèi)部故障、變速箱內(nèi)部控制模塊故障、變速箱的檔位開關(guān)故障。
水溫偏高一般出現(xiàn)在 10 萬公里以上的車型,多因散熱器老化,換散熱器可解決。
ABS 故障燈亮可能是輪胎事故導(dǎo)致軸承損壞進(jìn)而影響信號傳輸。
CVT 變速箱異響在 10 萬公里以上的老車型中可能出現(xiàn),起步離合器老化是主因。
車輛遙控鑰匙失靈可能是鑰匙電池缺電、周圍干擾信號強(qiáng),還可能因后風(fēng)擋天線密封不良、線路短路。
輪胎夾帶石子行駛時(shí)有“嗒嗒”聲異響,清除石子就好。
車有偏移現(xiàn)象可能是輪胎問題,不行就去服務(wù)店。
急剎車時(shí)左側(cè)輪胎震動,新車的話建議去服務(wù)店。
飛度 1.3 有時(shí)一次點(diǎn)火不成功,正常啟動馬達(dá) 5 秒鐘,3 次能發(fā)動就正常。
打開點(diǎn)火開關(guān)氣囊燈閃,打著火后不閃是正常的自動檢測。
沙石路面底盤響屬正常。
風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動機(jī)倉噪音加大正常。
停車怠速車身間歇抖動可能與燃油油質(zhì)有關(guān),清洗節(jié)氣門和怠速閥并做匹配能改善。
安全帶顯示燈不亮可能是駕駛員座椅下插頭掉了。
車窗防夾功能失效可重新設(shè)定。
汽油在郵箱中流動可能導(dǎo)致車輛啟動和熄火后有液體流動聲。
天冷潤滑油流動性差可能使發(fā)動機(jī)聲音變大。
冷車啟動節(jié)氣門附近有“嗤嗤”聲,清洗節(jié)氣門和怠速閥可解決。
手動擋掛檔有“當(dāng)當(dāng)”聲可能是操作問題。
發(fā)動機(jī)故障由于飛度的發(fā)動機(jī)采用了 CVT 變速箱,長期使用容易故障,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力下降、油耗增加,要定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)和更換變速箱油。
剎車系統(tǒng)故障表現(xiàn)為制動距離過長、制動力不足,定期檢查和更換剎車片、制動液等零部件。
懸掛系統(tǒng)故障容易出現(xiàn)異響、松動,定期檢查和更換相關(guān)零部件。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向不靈敏、異響,定期檢查和更換相關(guān)零部件。
空調(diào)系統(tǒng)故障表現(xiàn)為制冷效果不佳、噪音過大,定期檢查和更換相關(guān)零部件。
電瓶故障主要表現(xiàn)為壽命短、電量不足。
方向盤飄忽不定、脫手會不規(guī)則轉(zhuǎn)動或鎖死、轉(zhuǎn)動費(fèi)力,通常是由于固定在轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部的限位塊損壞,重新安裝限位塊可解決。若轉(zhuǎn)動不暢,多因轉(zhuǎn)向助力油不足,去專業(yè)服務(wù)點(diǎn)添加即可。
發(fā)動機(jī)運(yùn)行或冷車發(fā)動時(shí)溫度過高,可能是冷卻液不足或過期、風(fēng)扇傳動系統(tǒng)工作不良、氣缸系統(tǒng)汽缸墊損壞、水泵或葉輪傳動失靈,應(yīng)去專業(yè)維修點(diǎn)檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)。
車輛加速時(shí)全車抖動,一般是底盤故障,如懸架、傳動系統(tǒng)松動或輪胎動平衡失準(zhǔn),要及時(shí)排除。
發(fā)動機(jī)加速不足,汽缸伴有嘭嘭聲且排氣管冒黑煙,多因汽油燃燒不完全,比如火花塞點(diǎn)火時(shí)間過晚或化油器故障,應(yīng)及時(shí)維修。
手動檔車型踩離合時(shí)車體抖動,往往是離合器摩擦片、分離軸承等部件磨損,分動器潤滑性能降低,變速器軸間松動導(dǎo)致,要檢查變速器軸間定位。
換機(jī)油時(shí)發(fā)現(xiàn)有水分或冷卻系統(tǒng)中有油漬,油中進(jìn)水多因缸套破裂等使冷卻水進(jìn)入油底殼,水中進(jìn)油是缸體裂紋致機(jī)油擠進(jìn)冷卻水通道,油中進(jìn)水處理更緊迫。
發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗過大,可能是機(jī)油壓力大、零部件磨損、配合間隙大導(dǎo)致機(jī)油上竄進(jìn)燃燒室,或機(jī)油滲漏,需由養(yǎng)護(hù)工程師判定并處理。
踩油門時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速不能提高,手動擋多因離合器片損壞,自動擋通常是變速箱內(nèi)摩擦片損壞,應(yīng)及時(shí)緩速去維修廠修理。
空調(diào)開暖風(fēng)時(shí)窗玻璃有霧氣且有甜味,一般是駕駛室內(nèi)水箱泄漏。
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