2020 年購車稅新政策能否刺激汽車市場的復蘇?

2020 年購車稅新政策能刺激汽車市場的復蘇。

首先,國務院常務會議決定實施穩經濟的一攬子措施,其中包括階段性減征部分乘用車購置稅 600 億元,雖細則未清晰,但從定性角度看,能刺激當年汽車銷量增長。

今年以來,我國延續新能源汽車免征車購稅政策,出臺減征部分乘用車車購稅政策,“延續性+階段性”優惠搭配,對促進汽車市場回暖企穩,刺激國內消費發揮重要作用。

兩會中,“放寬汽車限購”“減免汽車購置稅”“優化汽車消費補貼政策”等提案或建議不斷被提及,除北京外,其他實施限購省市購車名額限制有所松動。

5 月 31 日,財政部、稅務總局官宣自 6 月 1 日至 2022 年 12 月 31 日減半征收車輛購置稅(2.0 升及以下排量乘用車)。

之前有過兩次購置稅下調,刺激作用明顯,新車銷量大幅上漲。這次國家推出優惠政策,短期車企不會提價,經銷商會借此引流,增加進店人流量。有些地方還發放消費券,與購置稅優惠能共享。雖刺激不會出現爆發性反彈,但仍能有效促進汽車市場復蘇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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