2023 年報廢車補貼政策有哪些重大調整?

2023 年報廢車補貼政策有不少重大調整。

每輛報廢舊車能拿 8000 元補貼。1.35 升以上排量汽車購置稅減半。

2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日購置的新能源車免征車輛購置稅,棄置舊車沒補貼。

不同車型補貼不同,重型載貨車每輛 18000 元,中型 13000 元,輕型 9000 元,微型 6000 元,大型載客車 18000 元,中型 11000 元,小型載客車(不含轎車)7000 元,微型載客車(不含轎車)5000 元,1.35 升及以上排量轎車 18000 元,1 升(不含轎車)至 1.35 升(不含轎車)排量轎車 10000 元,1 升及以下排量轎車、專項作業車 6000 元。

江蘇泰州鼓勵國三柴油貨車提前淘汰,最高補貼 2.1 萬元。補貼申請受理從 2023 年 1 月 1 日到 2024 年 12 月 31 日,淘汰報廢的靖江籍國三及以下排放標準柴油貨車,符合條件今年淘汰系數 1.0,明年 0.8。

浙江臨海老舊柴油叉車淘汰替換新能源,有補助范圍和條件,要在相關系統登記,非自然報廢等,在規定時間內完成淘汰或替換,需提供相關資料申請補助。

車輛報廢有排放標準,比如修理后仍不符安全或排放國標,檢驗有效期屆滿后連續三個周期未合格,達到一定壽命里程。

提前退休獎勵津貼標準不同,重型貨車 18000 元,中型 13000 元,輕型 9000 元,小型 6000 元,大型客車 18000 元,中型客車 11000 元,小型客車(不含轎車)7000 元,微型客車(不含轎車)5000 元,1.35 升及以上排量汽車 18000 元,1 升(不含)至 1.35 升(不含)排量汽車 10000 元,1 升以下排量車和特種作業車 6000 元。

2023 年汽車報廢新規,行駛里程 12 萬公里及以上、使用年限 15 年及以上機動車強制報廢。

總質量 6t 以上載貨汽車報廢年限后檢驗合格可延長使用,但不超 4 年。

私家車非營運小、微型汽車無使用年限,行駛 60 萬公里引導報廢,2023 年起私家車報廢年限分 10 年、15 年和 20 年,10 年及以上強制報廢。

不同地區補貼標準可能不同,以當地政策為準。

摩托車報廢補償為車輛殘值 70%,金額依品牌車型車況評估,補償可銀行轉賬或現金支付。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價

最新問答

商業搭電服務到達現場的時間并不固定,通常在5 - 60分鐘左右。這期間受到諸多因素的影響,像所在地區,市區因救援資源豐富,救援團隊正常30分鐘左右能到,縣級城市則約60分鐘;交通狀況也關鍵,擁堵時會大幅延遲。不同救援服務類型也有差異,專業救
二手拖車藍牌的排放標準包含多個關鍵指標,不同時期和車輛類型有所不同。一氧化碳排放限值不超過2.1g/km,碳氫化合物不超過0.5g/km,氮氧化物不超過0.25g/km ,顆粒物不超過0.005g/km。2017年7月1日起全國實施國五排放
老款汽車沒電可能和發電機有關系,但并非唯一原因。發電機的職責是在車輛行駛時為電瓶充電,若它出現故障,無法正常發電,電瓶得不到及時補充,時間一長就會沒電。不過,導致老款汽車沒電因素眾多,像電瓶自然老化、過度放電、長期停放自放電、電路故障、保險
夜間城區拖車救援和白天存在多方面不同,最明顯的是收費通常更高。夜間救援因視線較差,救援人員需更加小心操作,還需配備更多照明設備,同時打亂了救援人員正常作息,人工成本增加,這些都使得救援成本上升。并且,收費還受城市地區、救援距離、車型和重量等
上劃加載更多內容
AI選車專家