問
2023 年買車購置稅政策對新能源車有何特殊優惠?
2023 年買車購置稅政策對新能源車有特殊優惠。
自 2014 年起,國家一直對新能源車免征車輛購置稅,該政策多次延續,2023 年 6 月第四次延續至 2027 年底,并在設定減免限額等方面進行優化。
購置日期在 2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間的新能源車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元;2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間的新能源車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元,購置日期按有效憑證開具日期確定。
同時,12 月發布的政策對新能源汽車產品技術提出新要求,純電動乘用車續駛里程不低于 200km,動力電池系統質量能量密度不低于 125Wh/kg,對換電模式、耐低溫等新技術新模式給予政策傾斜,還對車輛安全提出要求。比如燃料電池汽車優化了多項指標要求,補充了新指標。
對按照特定標準檢測的純電動乘用車和 N1 類純電動貨車,低溫里程衰減率不超過 35%的,電池系統能量密度可放寬至 95Wh/kg,純電動乘用車續駛里程要求可放寬至 120km。
相關車型要及時上傳減免稅標識、換電模式標識,換電模式車型需滿足相關標準,申報企業要提供保障換電服務的證明材料。
這些政策有利于穩定汽車市場,引導技術進步和節能消費。
截至 2022 年底,減免購置稅的政策累計免稅規模超 2000 億元,預計 2023 年免稅規模將超 1150 億元。2023 年,稅務部門對新能源汽車免征車輛購置稅、車船稅 1218 億元。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
傳動軸加工的工藝流程包含原材料準備、毛坯制造、熱處理、粗加工、半精加工、精加工、精密加工、表面處理、檢驗等多個環節。首先要根據工作條件選好原材料并檢驗,重載傳動軸常用鍛造毛坯。預備熱處理可消除應力,粗加工先打造大致形狀,半精加工為后續熱處理
揚柴發動機的動力輸出較為穩定。它在中低轉速時就能輸出充沛扭矩,讓車輛起步和加速反應敏捷,在城市頻繁啟停的路況下優勢明顯;高速行駛階段,也可以持續保持穩定的動力輸出。而且,揚柴發動機可靠性和耐久性出色,歷經嚴格測試與大量實地驗證,即便在惡劣工
辨別華潤啞光漆真偽,可從包裝、外觀、氣味、防偽碼等多方面入手。包裝上,正品精美,印刷清晰,有詳細產品信息,且采用優質馬口鐵,工藝精細;外觀上,正品質地均勻,無分層沉淀;氣味上,真漆環保性好,刺激性淡;防偽碼方面,每桶正品都有唯一防偽碼,可在
新汽車合法改色主要有噴漆改色和貼改色膜兩種途徑。噴漆改色前要先去車管所申請,獲批后操作,且車身顏色不能與特種車輛相同或相似,顏色種類不超三種。貼改色膜若超過車身面積 30%,需在 10 天內到車管所備案,不能選電鍍、反光面料的膜,也不允許安
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



